Joan Dalmau
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Hola, escribo en este portal porque tengo un problema y necesito ayuda. Soy de Chile y hace un poco menos de un año compre un ssangyong tivoli año 2015 4x2 usado y me empezó a fallar la caja de cambio, para acortar el mensaje tengo que cambiar los sincronizadores de los cambios primera y segunda más la masa. Fui al concesionario autorizado que trae la marca al país y me dicen que por catálogo no tienen tales sincronizadores, sólo tienen de la tercera a la Sexta. Ahora no se que hacer, ya que no puedo encontrar en ningún lado los repuestos y tengo el auto parado sin poder usarlo. Si alguien me puede ayudar o decirme donde poder encontrar dichos repuestos, se los agradecería y si fuese necesario importarlos lo haría siempre y cuando sea una página confiable. Gracias
Hola amigo me gustaría saber cuáles fueron las señales que te comenzó a dar el vehículo para determinar qué era eso ya que tengo el mismo porfavor
Tengo un Tivoli 4x4 automático, conduciendo en asfalto los neumáticos hacen mucho ruido ¿es normal?
Tengo un tiboli 6meses 8000km me va de maravilla y he tenido 9 coches en mis 75 años feliz #2017
Hola! He comprado un Tivoli 4x4, bicolor, como segundo coche, y estoy encantado. Bajo mi modesta opinión, el coche sale bien desde las 1500 revoluciones, las marchas sin ningún problema, la suspensión un poco dura, pero da comodidad y seguridad en las curvas. El consumo medio (ciudad-carretera-monte) es de 6,4. En el monte va fenomenal y con mucha suavidad con el bloqueo, pese a los 17 cm. de altura. Ha pasado la primera revisión en el taller y todo perfecto. El freno de mano lo han tensado un poco. Debo reconocer que no sé mucho de coches, pero he comprado vehículos de distintas marcas europeas y éste, con el precio y las prestaciones que tiene, es una buena opción.
tengo la suerte de utilizar los dos (rexton y tivoli) y son una maravilla, y eso de marchas duras....en ninguno de los dos lo he notado...cuestas sin venirse abajo, mucha potencia...los disfruto mucho
#160 Mucha potencia??? Como el gasolina que es una auténtica estaca con un par motor deficiente. Seguridad en curvas??? Lo he probado compañero y se vá de morro a mas no poder. Seguridad en curva te lo dará un Subaru, por poner un ejemplo de la misma categoría, este también ha pasado por mis manos. A quien tenga un Tivoli, que prepare la cartera con los problemas de embrague que ocasionan. Lo unico bueno que posee son las tapicería de los asientos, incomprensiblemente de buena calidad y terminación.
Los míos bien. No he notado problema en frenar.
A los que tenéis el diésel ¿qué tal los frenos? Comentan que anda flojo en la frenada
Tivoli mejor que Captur, Cactus, 2008, Ecosport, etc. Evidente si te bajas de cualquiera de ellos y te subes en el ssangyong, de lo contrario tienes un problema de marquitis (aunque llevar generalista para mi no es llevar marca, menuda exclusividad, jajajaja). Solo veo al Mokka, Juke y nuevos japos por encima.
Quetal el gasolina lo tiena alguien quiero comprar
#155 yo tengo el diésel, el gasolina algo soso si eres de pisarle ...a velocidades legales perfecto un buen suv si lo quieres gasolina te recomiendo la versión GLP
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