Opiniones de Subaru Snow Drive: Conducción sobre nieve y hielo
Jaume Gustems
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Un subaru ni regalado aquí en España. Los vende un importador de frutas y no hay atención postventa. Y ya conozco a dos con graves problemas, eso sí en garantía, pero aburridos de esperar arreglo...mes y medio uno. Hasta que la marca no se instale en este país que se la jueguen otros.
Coches con gran mecánica, al menos en gasolina, y muy mala postventa.
#50. Pues yo he vendido varios sin mayor problema que cualquier otra marca.
#51 La postventa no es la reventa, la postventa es el servicio que te da la marca tras la venta.
#53. Verdad, error mío.
Es una vergüenza que el outback no cuente con un sistema de seguridad tan importante y a la vez tan básico como el detector de ángulos muertos en retrovisor, detección de tráfico trasero o cambio automático de luz carretera/cruce. Y en cambio en Alemania y Luxemburgo por ejemplo si. Es una política que la importadora de subaru España se lo debería hacer mirar.. Si la marca te pone las herramientas y ustedes no saben aprovecharlas , señores esto no es lo suyo....
#49 Rompo una lanza a favor de la importadora. Tras insister me ofrecen la seguridad de incorporar la opción de equipamiento de seguridad avanzada. Chapeu por ellos. Me quito el sombrero..
#55. Yo hace cuatro meses compré un Outback Executive Plus y si trae EyeSight. No hubo que hablar con la importadora. Con el comercial de turno fue suficiente.
El embrague es una pieza de desgaste, depende del uso y de la destreza del conductor el que dure más o menos, mi padre por ejemplo se los funde uno tras otro por qué conduce como el culo. Da igual la marca de coche, Ford, seat, honda, BMW ..... se los carga todos antes de los 100.000 kms.
Tengo un impreza desde hace 5 años y la conducción es perfecta,pero....... Es cierto que cada vez que lo llevo a revisión es un auténtico ROBO y en los talleres oficiales dan muy pero que muy poca confianza, la piezas oficiales tardan semanas aveces en llegar , no repetiré marca
lo del diesel que rompen es falso. algunos dieron problemas, pero la mayoría no, como en todas las marcas. yo tengo un Outback diesel de 2011 ahora con 201000km y ningun problema aparte del cambio del embrague a los 198000km. eso si, mantenimiento hecho tal como especifica la marca. por la calidad, seguridad de marcha y la nobleza y previsiblidad de las reacciones del coche merece la pena pagar el precio mayor comparado con los coches con tracción a un solo eje.
#45 El cambio de embrague un poco prematuro, no? Haces mucha ciudad?
Los Subarus, coches cojonudos. Subaru España deja mucho que desear. Que consumen, normal son tracción permanente. Que son caros ??, quizás pero hoy he visto un megane por €27000 y no era el más alto de gama. El xv full lo tienes entre €25000 y €26500 depende del concesionario. Lo que es un hecho es, que a pesar de Subaru España, cada día se ven más subarus, por esta piel de toro , por algo será.
servicio venta y postventa de subaru en este país es más que nulo. Cuando cambien a lo mejor, mientras tanto que se la jueguen los despistados
Hola, yo tengo un Legacy con 12 años y casi 300000kms y perfecto!! Solo ha dado chorradas. Eso sí.. es gasolina un EJ25 sin turbo. Es muy duro y con cambio aut. Y no consume demasiado, menos de 9 litros para un 2.5, no está mal...
#38. Y que es una chorrada para ti?
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Un subaru ni regalado aquí en España. Los vende un importador de frutas y no hay atención postventa. Y ya conozco a dos con graves problemas, eso sí en garantía, pero aburridos de esperar arreglo...mes y medio uno. Hasta que la marca no se instale en este país que se la jueguen otros. Mientras tanto que sigan escribiendo fantasías comerciales desfasados de la marca
#57 El importador de frutas importa también Mitsubishi, Lexus, Sammyong...
#58.Déjale, pone lo mismo siempre o no tiene más argumentos o es un robot.