Opiniones de Suzuki Baleno

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Faros de Xenon, camara marcha atras? motor atmosferico de gasofa? control adaptativo, freno automático maletero enorme amplitud atras y con los descuentos de un hibrido.... 14.000? voy a verlo... que como segundo coche va sobrao

Enves de comentar sus gustos, deberian aportar al objetivo de la discucion, no comentar con menosprecios y con aires de superioridad

Me ha encantado ver como Suzuki haya resucitado al Baleno. Mi abuelo tiene un Baleno 3P 1.6 GS y es el mejor coche que he conducido. Es más, seguramente lo herede jijiji. Solo espero que el nuevo Baleno saque lo mejor del viejo, y que toque mucho las narices en las ventas de urbanos / compactos pequeños. Hoy en día ver un viejo Baleno es de pura suerte, y los que se ven, se muestran que son muy duros de roer. Mi análisis sobre el nuevo Baleno La estética me gusta excepto la parte frontal, ahí no me atrae mucho... Y apenas conserva diseño del viejo , lo mismo la parte trasero de de cierto aire. Interior lo veo muy amplio y práctico, mucho mejor que el del viejo, además que el maletero es el más grande de su segmento, añadiendo, que el diseño del cuadro de mandos, salpicadero, y consola central, tiene una buena imagen. La mecánica, ahí me ha tocado un poco Suzuki, optaría por el 1.2 atmosférico, ahí puede salir ganando en fiabilidad que el 1.0 turboalimentado, pero me ha llamado la versión hibrida. Si me toca una primitiva, seguramente compre el nuevo Baleno!

Estimados, creo que los aportes deben ser más acordes al tema que los reune y no tan cualitativos porque en eso jamás habrá acuerdo. Suzuki no es un fracaso comercial como alguien dijo por allí, por lo menos en sudamerica (hablo desde Chile). Destaca por vehículos muy confiables, económicos en gasto de combustible, y baja necesidad de repuestos. Si bien no destaca por diseños excepcionales (innovando ultimamente con el kisashi) mantiene algunos que por lineas sobrias no pasan de moda. Es el caso del baleno, donde en mi pais fue top de ventas. Si bien su producción se detuvo el 2002, aun hay demasiados en Chile circulando en excelente estado y con un precio de reventa alto dada la gran confiabilidad de la marca. Por el precio de los repuestos es la tónica de que todo lo japones es caro (no licencian a fabricas alternativas), pero lo compensas con la alta confiabilidad de la máquina

dificil lo tiene suzuki para pelear con el ford fiesta que es el referente del segmento

Yo uve un Swift, y con 380.000 km fué al desguace con carrocería e interior desintegrados, pero el motor que no consumía ni aceite. Fiables es poco...

aun no e visto el nuevo vitara menos se vera este por no decir del s cross que solo e visto uno