Jaume Gustems
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Bravo Excelente noticia (de lo mejorcito que se ha fabricado últimamente en el mundo del automóvil).
es un coche que murió de éxito y se lo cargaron las normativas. la lista de espera era de un año previa reserva, los que tenían uno especularon con el y se vendían mas caros los usados que los nuevos con lista de espera, es un coche mono y resulton muy destinado a paseos domingueros y a usarlo en campo. nada mas.
Una pena, todos los coches chulos dejarán de venir a Europa. Nos quedaremos con los eléctricos e híbridos. Malos tiempos para los amantes de los coches divertidos.
que pena porque era como un pequeño mini-G Wagon, de hecho ya hay customizaciones hechas en UK adaptándolo y con un gran parecido, según otras fuentes también comentaron que no dieron a basto con el aluvión de pedidos que tuvieron y por eso quebraron los envíos con listas de espera interminables.
Quisiera conocer su opinión si varia la calidad del vehículo o su configuración, al ser ensamblado en India y no en Japón. Gracias