Opiniones de Tata Vista TD: desde 8.920€

#69Txema. Precio Fiat punto diesel 1.3 95 cv. Básico (Easy) 13.350 € y añádele 100 de rueda repuesto normal como la del Tata vista diesel 1.3 95 cv. todo incluído (matriculado) por 6750 € ¡LA MITAD DE PRECIO! Antes de hablar, entérate de algo, por fa.

txema#58. Que tiene un precio elevadísimo? Lo que tiene es la mejor relación calidad/precio del mercado dic. 2014, en diesel eh! Los que tienen un precio bajísimo son los volkswagen, mercedes, audi, bmw, y hasta Toyota o incluso Renault .¿VERDAD?Te has lucido con el comentario.....

La mayoría de comentarios están desfasadísimos o son falsos por desconocimiento. Hablaré del Tata Vista 1.3 Quadrajet de 95 cv High. Día 12 de Diciembre de 2014, buceo durante una hora por el coche y sus gadgets, y no están nada mal para 7650 euros sin PIVE ni AIRE ni PIMA y sin financiar nada, que siempre el precio sube sin financiar aunque si lo financias acabas pagando muchísimo más, por eso te insisten en financiar a un precio más bajo de entrada sólo. Acabados de maletero y tapizados son tercermundistas. El equipamiento de serie es propio de un cochazo, a excepción del ESP y el navegador que voy a comprar. En marcha marchas 5 muy cortas, el coche hasta las 1700 vueltas es perezoso y no tira, a partir de ahí sale una fiera hasta las 4500 vueltas que te deja pasmao. de 100 a 140 en ná y subiendo a Burgos por la A-1 con 4 adultos y equipaje, pasábamos a todos. El motor es excelente para un coche de 3,85 metros. y el precio que tiene, Dacia sandero diesel de 90 cv. vale 11.500 € y naturalmente costando un 70% más, va algo mejor en casi todo, faltaría más que no te dieran nada por 3.850 lereles.... Fiat turbodiesel de 90 cv. nuevo precio final a pelo como el Tata por 8000 € JA, JA, JA, tururú chaval....

TATA no tiene porque hacer el eurocap al no ser fabricante europeo y no lo ha hecho con ninguno de sus vehículos, (excepto con el Nano, obtuvo un cero), lo que no significa que sean coches inseguros, obtendría las mismas calificaciones de un renault clio I, peugeot 206, citroen saxo, porque es lo que nos está vendiendo, sin engañar a nadie.

Palro desde el fet de que tinc un Tata Indica Bencina desde juliol 2007 vaig pagar 9.200.- un bon preu en aquell temps porto fets 67.000.-Km consum acumulat 70 ciutat 30 carretera mitja 7,2 litres sempre velocitats legals. El cotxe molt digne sense cap averia fora de petita perdua liquid refrigerant solucionat amb garantia 4 anys, abs, vidres electrics, aire condicionat, portes centralitzades tot, a mes hem fet carretera fins Paris fins Huelva i Cantabria consum 5,9 litrs ames te un refinament extra es exclusiu circulen pocs, donat que el pagaran poc el conservare sens dubte 20 anys

Me encantan los Tatas soy un fan de ellos tanto cómo de Bollywood, no entiendo porqué no ver in Spain. Són mejores Dacia o Skoda y van al mismo público

Precio asequible tata 7800-8300. Precio asequible dacia 8000-8800. Ambos motores valen A este precio.

No fastidies Moisés, el 1.5 dCi llevará desde 2001 y nada más. El 1.3 Multijet esta desde 2004, en el 2005 fue elegido mejor motor del mundo en su categoría, lleva distribucion por cadena...realiza 8 inyecciones por ciclo desde hace 5 años, (anteriormente realizaba ya 5 por ciclo), revisiones al motor propiamente dicho cada 250.000 km...33 modelos distintos de diferentes marcas llevan el 1.3 Multijet, 33. Nada de esto puede decir, o parecido, tú 1.5 dCi.

por el precio que cuesta esto te puedes comprar de segunda mano un pedazo de coche que flipas, tiene un precio elevadisimo.

Ese motor es montado también por los Opel Corsa y los Chevrolet Aveo así como por el Fiat Punto. Por mil euros más, tienes el nuevo Sandero 1.5 dci que le supera en todo y no se ve tan juguete, con una mecánica más que probada (desde Clio 2001) y unos consumos ridículos.