Opiniones de Tesla Model S P100D: Todavía más rápido
Jaume Gustems
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eso se lo dices a los empresarios y banqueros responsables de la crisis en europa y españa, por cierto españa con mas corruptos e estafadores de europa ya lo vemos cada dia en los telediarios, que por cierto no valen nada de nada.
en estados unidos esta todo mas avanzado que aqui la mayoria de vehiculos automaticos que es mejor si hay caballos, y en gasolina, alli nadie quiere diesel, la gasolina cuatro veces mas barata que en europa, en fin el exito esta alli porque para ellos lo que es un problema para nosotros para ellos no lo es esa es la diferencia y los valores morales mas que aqui en españa aunque eso si ealli en usa hay muchisima hipocresia pero no es como aqui.
noruega, productor de petróleo a todo meter, promociona los coches eléctricos a go go...y es que para crear electricidad también hace falta petróleo
eh pues en manresa bcn no e visto ninguno haun.
#65 vivirás en un guetto para escribir haun en vez de aun...
Elon Musk es un puto genio... Es el único tío que ha lanzado cohetes al espacio frente a gobiernos, que unos han sido capaces y otros no... Dicho esto... Es el único tío que le ha plantado cara al sector automovilístico tradicional. Llevamos 100 años con el mismo jodido motor, con más mierda y más piezas... Pero lo mismo... Otro diseño, otra forma, otra historia, otra trampa de consumos... Este tío ha hecho el coche del futuro. 600 km de autonomía con sus propias estaciones de recarga, gratuitas para Model S y X y serán de pago para Model 3. Estoy hasta el cimborrio de que me vendan la misma castaña desde que tengo uso de razón 1.6, 2.0, tdi, tdci, cdi, jpg, mp3, jdt, cflt... Espero que llegue a Europa el Model 3, y así pordré dejar de seguir largando mierda por el tubo de escape para estar parado en un atasco... Y si alguno va a hablar de las emisiones de generar la electricidad en las estaciones de Tesla, que se lo mire, que las carga con paneles solares.
#24 hasta el 2018 no habra model 3, y veremos si aqui se consigue vender al precio anunciado porque del Iva no se escapa. Yo creo que de los 40.000 euros no bajará. Por otro lado el coche electrico mas potente del mercado, que ha batido incluso al Ferrari, La Ferrari, es el rimac concept one, con sus 1088 cv, y 3800 nm de par. Brutal! Se van a empezar a caer muchos fabricantes, que viven del cuento de dar poco y cobrar mucho. En Eeuu le estan bloqueando ya impidiendole la venta directa en algunos estados, Google anda tambien detras suyo a ver como lo compra. Ojalá que sobreviva y podamos disfrutar algun dia de toda esta tecnología.
En curvas el peso de las baterias lo manda pa Parla, pero no problem, la gente suele practicar el pisarecta.
Según leí el otro dia,Elon Musk se ha complicado un pelin la vida,metiendo muchos recursos económicos en otra aventura de ingeniería,la cual le resta liquidez a Tesla.Se rumorea en u.s today,que las grandes petroleras controlarán su inmensa deuda,y que se lo van a poner difícil.Veremos que pasa.
Mucha aceleración pero después llegan las curvas y es una barca.
#15 y #20. Echadle un vistazo a la subida de Pikes Peak a ver si luego opináis lo mismo. Los eléctricos tienen el centro de gravedad muy bajo, nada que ver con los coches de combustión, y el paso por curva y la capacidad de tracción es buenísima.
#21 sube que se las pela pila voltio calambre y a continuación baja por gravedad por un barranco. Anda chaval, será por coches de combustión con centro de gravedad bajo, con lo que pesan las baterías los esfuerzos transversales en curva se los come Triqui el monstruo de las galletas. Lo tuyo son las furgonetas.
#22 Esfuerzos transversales debido al peso de las baterías...y se queda tan ancho. ¿Sabes cuanto pesan las baterias, o lo has calculado?.
no me creo que el país publique mejor noticia que coches punto net, de todas formas los tesla van a dar mucho que decir
Galería de fotos de Tesla Model S P100D: Todavía más rápido
en mi fabrica hay unos toritos electricos que llevan carros de jabon de mas de 2000 kg,mas su peso y la bateria les dura todo el turno ,8h, tenologia de los 70, baterias tudor, como es posible que un coche elctrico actual no le duren ni dos, exceptuando el tesla claro