Jaume Gustems
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Me parece un gran acierto en diseño, vuelta a la esencia en este sentido, pero si luego le pones motores híbridos con un cambio CVT no deja de ser un cordero con piel de lobo. El motor más potente da unas prestaciones que se corresponderían un con 130 cv aproximadamente, y con un funcionamiento que dicho con todos los respetos es infumable. Coche para ecologistas.
Toyota lo ha clavado con el diseño y recuperando para nuestro mercado el nombre de Corolla. Como otros yo también me quedo con la elegancia del Sedan.
Ahora sí que me gusta el Corolla aunque el cambio CVT podría ser más equilibrado para una conducción alegre. Creo que la filosofía del Corolla esté orientada más ha una conducción tranquila, silenciosa y sosegada que para los tiempos que corren me parece muy bien. La versión compacta me parece que tiene una estética realmente atractiva pero yo me quedaría con el diseño clásico del sedan.
nunca he sido amigo de las versiones sedan de coches compactos,pero este está muy logrado,parece un mini-camry
El sedan resulta realmente una muy buena opción frente al Camry y en EEUU se vende más que el compacto.
Buen coche, se mire por donde se mire y afortunadamente, el futuro cercano, aunque a muchos no les guste.