Jaume Gustems
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Feo y caro.
estos alemanes de VW,quieren implantar la moda americana del pick-up americana,pero a precios alemanes.porque no empiezan por poner precios asequibles? los japos,son mejores,y bastante mas baratos,y traen de serie incluso lo que en el Amarok es extra.ese tipo de vehiculo,es para trabajos duros,en el mayor de los casos.cuando van vacios,son muy delicados de conducir.paso
Qué pick-ups pueden matricularse como turismos?
los negocios de jordi pujol en andorra y su impunidad una tomadura de pelo como mapfre por descontado.
Un modelo del que no se ven muchos por la calle. Excesivamente caro para un un pick-up que no ofrece mucho más que los demás. Interior demasiado sobrio y (cuadradote) donde no destaca precisamente por diseño vanguardista y al que se quiere dar un aire de mayor empaque con un equipamiento que otros traen de serie.
#1. Yo creo que estos volkswagarianos intentan crear o inventar el pick-up premium, que como no llegan al nivel de sus competidores ya asentados en el mercado...terminando...otra chorrada.
Buenos días a todos, estos coches nunca podrán tener ventas suficientes en Europa por UNA SOLA SENCILLA RAZÓN la dimensión del largo. Mide 5,20 metros. Cualquiera de nosotros sabe que nuestras plazas de garaje miden como máximo 4'80 o 5'00 metros con mucha suerte. Amén de ir a algún parking subterráneo que sale en la mayoría de ellos todo el morro del coche. Si fabricaran uno de 5 metros yo compraba uno. Animo a volkswagen a fabricar una versión de 5 metros que ya está bien.