Gerard Farré
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Lo que más me gusta de éste post es la alemana de la primera foto
Claramente copiaron al Lada Niva que por aquel entonces se vendía como churros en toda Europa. Pero el Niva valía una tercera parte.
#16 Y tenía reductora
Bonito carro. Pero se balancea un pelin en las curvas
#13. No quieras todo, es para lo que es, como si metes un F1 en ese barrizal, como que patina un poco, lo pillas?
#14 Lo pillo. Gracias tio, me has abierto los ojos.
#2 Solo con el nombre ya te has hecho un retrato de ti mismo.
#7 ¿Tipo? ¿309? Cambia de camello o acabarás viendo dragones verdes
#10. Perdón, he dicho algunos modelos cuando no habías nacido, por cierto, las lechugas no las hacen en los supermercados, ni los pollos, no te lo han dicho todavía tus padres?.
#12 Cuando yo nací, el hombre aún no había pisado la luna y mi primer coche fue un seat 850. Si ya es dificil ver por la calle un Linea, Marea, Idea, Multipla, ni te cuento un Uno, Tempra o Tipo. El 309 nunca tuvo unas cifras de ventas aceptables. El Golf II ,en su época, era un coche muy deseado pero al alcance de unos pocos privilegiados (salvo su último año de comercialización). El Golf, hoy por hoy, es el mito y duplica las ventas en Europa de su inmediato seguidor (datos de Octubre y a pesar del escándalo volkswagen) y eso no ha cambiado por mucho truño que sea, ni por mucho que las lechugas y los pollos no los hagan en los supermercados.
#15 lo que pasa es que cuando el Uno era N1 en ventas en Alemania.. .más de 9.000.000 de Fiat Uno vendidos, o que el Tipo era una referencia en habitabilidad o estabilidad...precursor de las en su momento famosisimas 100 pulgadas en la distancia entre ejes (2'54 metros) que después copiaron el resto de marcas...o el Fiat Tempra con una aerodinámica de 0,27...Toyota que tenia, que era? NADA DE NADA, decir Toyota era como decir a los esquimales que planten patatas, ya te lo han dicho, toyo una pota, y por lo visto todos malos.
#10 Ahora resulta que el unico coche que ha agunatado el paso del tiempo y del que se ven a montones por la calle es el golf mk2.Que extraño porque me pongo a mirar coches de segunda mano antiguos y hay muchos que no son el golf mk2.Por cierto me encanta el mk2,bifaro,pero solo esa generacion,las demas nunca me han gustado
Gran coche el Golf, fué, es y será un modelo mítico. Me encanta!
Donde esté un BMW o un Mercedes que se quite ese truño como bien dicen. El 205 sin más salió mejor y era la mitad de barato.
#2 Hay que ser BURRO.
#2 en serio? un truño? De todos los modelos que he probado, ese era uno de los mejores. Todo un referente en su epoca. Dime cuantos compactos sigues viendo del año 89?
#5. Yo sigo viendo R-19, Tipo, Astra o Peugeot 309 por las calles.
Ni Golf ni naa me quedo con el Bmw coche de verdad.