Opiniones de Volkswagen Jetta Hybrid
PRESENTACION

Opiniones de Volkswagen Jetta Hybrid

Jaume Gustems

Jaume Gustems

Pros y contras

Pros
  • Relación potencia/consumo
  • Híbrido con cambio automático DSG
  • Buenos acabados y equipamiento
Contras
  • Autonomía en modo exclusivamente eléctrico
  • Capacidad de maletero
  • Frenada con tacto extraño
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Anónimo
| 1 respuesta

30000 eurazos por estoooooooo. Sólo se salva el dsg, se venderán 2, para los incondicionales de VAG INA.

Anónimo

#24. Yo, por 30.000 lereles me compré un Insignia 2.0 Turbo 4X4, 250 cv...250 por hora. No va nada lo del ojo...y lo llevaba de la mano.

J
Juanma

Y esto que tiene de bueno o diferente?. Que aporta?. Para que sirve?.

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eh , por si hay alguien que no lo sabe el exvicepresident de la generalitat josep lluis carod rovira esta en tarragona cobrando en relacion con el motor 1500 euros mensuales del circuit de catalunya y un convenio con la f1 y por tener no tiene ni carnet de conducir, totalmente cierto...

v
vw

La verdad que no sta nada mal. Me gusta.

Anónimo
| 2 respuestas

#8 toda la razón, por todos es sabido que los productos más económicos son los que menor volumen tienen. Como los pack ahorro para alimentar a toda la tropa, ahora para la leche hay unos botes de 100 ml con pulverizador como los perfumes, para gastar menos. Si ha esto le unes que ya no te dan bolsa, con un maletero donde meter lo que puedas llevar en brazos basta. De los 374 me sobran 350.

Il
IN-defendible lo concentrado.

#17 o Dos Santos, no quiera defender lo indefendible solo basandose en el carrito de la compra, sabe que que son unos ridiculos 374 litros de maletero para la longitud de coche, y si dice que la sobran 350, no hace mas que pegarse los tiros en el mismo pie, porque nadie en su sano juicio se gasta un buen dinero por solo 25 litros de maletero, cuando en el mercado hay coches con tecnologia hibrida mas que contrastada, muchisimo mas baratos, y por supuesto con mas maletero. Me gustaria ver que compra usted normalmente en un super, por supuesto debe ser todo concentrado...aceite concentrado...o quiza papel del culo concentrado?.

E
Emilio

#19. Que bueno con lo del culo, y que razón llevas, todavía me estoy riendo. A mi hasta me sobran los 25 litros que dices, porque como voy para astronauta, llevo mi comida deshidratada en la guantera. (es un sarcasmo), opino igual, es que lo que es, es.

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lo siento.mi perorata va dirigida al # 8.maestro dos santos inocentes.

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yo por esa caja de zapatos a pilas para su conocimiento no doi ni un duro.quien empezó el tema de los carros de supermercado,no fui yo.sabe porque van medio vacios? porque no hay circulante.por cierto estorba en ruso quiere decir suegra.saludos.

P
PEPE

esto es lo que yo llamo dar palos de ciego.lo único bueno que lleva ese coche es el cambio DSG.una maravilla..el resto a los corrales..hay un forero que pregunta porque lleva turbo..la respuesta es bien sencilla.este marmolillo pesa mas de tonelada y media,y solo con el motorcito 1.4,seria mas lento que un desfile de cojos.paso de hibridos,pues suponiendo que no tengas ningún problema,cosa que esta por ver llevando 2 sistemas al unisono,de entrada tienes que soltar una suma de dinero,cuando menos difícil de amortizar.cuando quiero experimentar el placer de conducir un eléctrico (no veo el tipo de placer) me monto en un coche de feria.

Anónimo
| 2 respuestas

#1 Imagino que lo de Diesel premium debes decirlo de broma. Un Diesel no puede ser premium, más bién es un castigo. En cuanto al coche, el popular compacto como citan, también de cachondeo imagino porque hace años que no he visto un coche de estos circulando, pues salta a la vista el problemón del maletero irregular. Un comprador con familia lo ve y lo descarta al momento, al igual que un taxista. Lo de usar un turbo y asistencia eléctrica a la vez no tiene sentido. Deberían haberle quitado el turbo obviamente pero lo mantienen por marketing. La verdad es que para hacer esto mejor no hacer nada. Vaya desastre.

J
JM

#9, Perdón por la inexactitud, quise decir automóviles diesel de marcas de prestigio. Me refería a modelos como el 320d (163 CV y 4,1 l/100); el C200cdi sport (solo un poco más caro), el A4 2.0 TDI de 150 CV o el S60 de 163 CV, todos ellos en un rango de precios muy parecidos al Jetta híbrido (30 a 34.000 ). No dudo que todos estos se van a seguir vendiendo bastante bien y el Jetta no.

Anónimo

#10 Yo tengo un 320d e90 que es el que mencionas y ni de coña le saco 4,1 litros

MA
Maestro Alfredo Do Santos
| 2 respuestas

Yo veo que un Jetta de 374 litros de maletero son muy suficientes para una cesta de la compra actual porque cada vez se compra menos carne y pescado (productos frescos en general) y menos lomo, pero más tocino, mortadela y panceta, patata y pan (quita el hambre aunque no alimente).En general ya la bolsa de la compra va semivacia, el carro del super ni se usa (los estan retirando) y antes compraba un miembro de la familia (la mujer generalmente), ahora va toda la tropa (incluido el marido, lo cual es un avance social) para matar el tiempo, sin prisa, estorbando.

A
Anonimo

# 8. Sr. dos santos,observo por su perfil que su profesión es economista,o algo muy cercano a la economía.lleva vd. toda la razón,los carros de supermercado tienden a desaparecer a muy corto plazo,pues su rentabilidad es casi nula.y a medio plazo los supermercados también desaparecerán,pues la gente sabe que comer como el fumar son vicios deleznables que lo único que traen son perjuicios para la salud.pero observo no sin cierta admiración,que vd. ya lo había detectado,y gracias por hacerlo publico para bien de la humanidad.gracias sr. maestro.

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#8. Curioso, usted prefiere gastarse un buen dinero en una caja de zapatos a pilas en vez de gastarse su dinero en comida. Sabe que no puede justificar los míseros 374 litros de maletero utilizando como demagogia la comida.

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