Opiniones de Volkswagen Passat GTE
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Opiniones de Volkswagen Passat GTE

Néstor Abarca

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SX
SIGLO XXI

Que pena de imagen,es el modelo más impersonal que tiene la marca.Del primer passat(feo de verdad)al último,siempre ha estado cambiando su éstetica y diseño(exterior/interior),siendo siempre el modelo de Vag que NUNCA ha tenido una PERSONALIDAD PROPIA.Con ello no quiero decir,que su funcionamiento,como coche berlina/familiar,no funcione correctamente,aunque según que versiones,mejor ní hablar de transmisiones rotas y averías del motor.Haber sí,los de W, se acláran con darle una identidad con estilo propio a su modelo berlina/familiar,en vez de diseñarlo a retales y semejanza de otros modelos.Saludos.

m
marcos
| 1 respuesta

Menuda pintaza tiene el nuevo Passat. Me parece imponente, bonito, amplio y con un interior impresionante. Si no se pasan con el precio va a arrasar en ventas. En cuanto al GTE, el concepto me parece que marca un antes y un despues en este tipo de coches. Interesantísimo.

M
Miguel

#33 Por fin un comentario que habla de lo que tiene que hablar. A mi me gusta, me parece un buen coche, lo que pasa que creo que el precio sera espectacular. Pero me parece un buen coche y hasta bonito.

A
Anibal
| 3 respuestas

Cuantas tonterias tenemos que oir, osea que os duele que saquen electricos por que si gastan o que si no gastan, LA MAYORIA DE USUARIOS HACEN COMO MUCHO 50 KMS AL DIA por eso lo s coches la mayoria tienen esta autonomia. Pero a los ascensores si que no os duele usarlos,FARISEOS y ademas ignorantes.

a
anonimo

# 32.Anibal.dedicate a los elefantes,que es lo tuyo,y deja a los demás emitir sus opiniones,a ser posible sin insultarlos.el ejemplo del ascensor merece 2 medallas una por el ejemplo,y la segunda por si pierdes la primera.un ascensor no usa baterías.por lo tanto, después de subir o bajar X veces,no hay que esperar X horas para que vuelva a funcionar,ni tampoco integra un motor térmico para funcionar mientras recarga.pero da la casualidad,que todo esto que expongo no ocurre en los ascensores,si ocurre en los vehículos bi-motrices o hibridos.el futuro es la pila de hidrogeno.saludos.

d
dancross

#37 veo que de ascensores no tienes ni idea, tienen baterías para la luz de emergencia, para el sistema de rescate, para la placa que realiza llamadas en caso de emergencia........

A
Anibal

#38 Gracias,por puntualizar. No pretendo insultar pero me molesta que penseis en lo que se gasta en recargar las baterias, y en lo que pesan, en lo que cuesta el coche, que es mucho. Pero cuando salimos de casa, en vez de usar las escaleras para subir o bajar, dos otres pisos, que tampoco es para tanto,pues usamos los ascensores y eso no os duele el gasto que hacemos de luz, nada mas , saludos, y bien por dar opiniones sin insultar a nadie aunque a veces hasta yo mismo pues quizas molesto, sin querer.

TO
The Observer

No solo no solucionamos el presente (seguimos dependiendo de un motor termico) sino que ademas comprometemos el futuro (que haremos con las baterias gastadas???). Sigo pensando en el hidrogeno, hoy por hoy es una alternativa real!!

d
dancross

#cuantos voltios te crees que van por un ascensor? y lo utilizas todos los dias.

A
Anónimo
| 2 respuestas

El futuro y para 15-20 años vista son los diesel o gasolina de baja cilindrada con turbo. Lo demás que sigan y sigan investigando que no es para el ciudadano de a pie y está todo muy verde.

Anónimo

#20 verdes están las marcas europeas, pero Toyota y Lexus llevan muchos años desarrollando la tecnología híbrida. Pregúntale a los taxistas por la fiabilidad, el silencio de marcha, el consumo y las emisiones del prius.

Anónimo

#21. Toyota y Lexus, lo mismo da que da lo mismo

Anónimo

El tema de las baterías acojona. Si resulta que después de 4 o 5 años tienes que cambiarla y te piden 8 o 10 mil euros a ver que haces. Y los que te alquilan las baterias lo hacen a un precio que resulta más caro que echar gasolina. Esto de los eléctricos, híbridos y demás es muy bonito en teoría, pero en la práctica no lo es tanto.

A
Anónimo

Lo más económico sigue siendo comprar un gasolina atmosférico porque sale barato, no pisa taller y dura y dura como las Duracell.

J
JMA99

Por fin llegan los hibridos con un poco de nervio y no solo los Prius y Insight. Todo lo que sea dejar de depender del petróleo es buena noticia, especialmente para nosotros que no tenemos ni gota y nos putean con subidas al gusto del productor. Por mi los americanos pueden quedarse con sus transatlanticos V8 de 5 toneladas y suspensiones rebotonas, yo prefiero un pequeño deportivo como un lotus elise. #12 y a tu PC van cables con 220V, y al microondas, y a los interruptores, y a las bombillas, ... #6 Seguro que puedes hacer un carrito de golf que supere los 100km de autonomía, pero a día de hoy, ¿quie lo compraría?

Anónimo

Son los primeros pasos de una evolucion logica en los que estan tomando partido todas las grandes marcas. No es perfecto pero sienta las bases. Lo de los comentarios en esta web es para hacer un estudio psicologico. Todo lo relativo al downsizing, coche electrico y en definitiva todo lo que sea mirar al futuro os produce autentico terror. Seguir despreciandolo, el cambio es inevitable digais lo que digais. Yo mientras, seguire disfrutando del olor a gasolina hasta que ya no pueda hacerlo, luego intentare disfrutar con lo que venga

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