Opiniones de Volkswagen Touareg

Estoy por conprar un vosbagen toureg i e pedido consejos alos mecánicos imeconsejan quedan muchos problemas

para nada amigo mío, ese aguanta 12 millones más. #133

Tengo un touareg desde hace 7 años y cada vez lo cojo con mas ganas, es una gozada y no me ha dado problemas de ningún tipo, salvo el mantenimiento normal. Sé que pasar de un corsa a este coche es un cambio fuerte en gastos, pero hay que comprar sabiendo qué te ofrece tu nuevo coche. Muy recomendable.

Tengo un Seat 1400 C de 1958 con más de 12 millones de kilómetros...,. Creéis que debo cambiar el disco de embrague?.

Buenas, tiempo hacía que no pasaba por estos foros....pero sres que esto es el foro del restyling del Touareg? A ver si nos centramos.::: Considerando que este modelo lleva ya 11 años (con sus mejoras y actualizaciones), que es una máquina decente para ir a Surfear x caminos y pistas complicados....buena elección para el que haga campo y ciudad; he probado las versiones anteriores diésel y gasolina y las 2 te sorprenden graaaaaatamente. Coche amplio, cómodo, potente y diafrutable 100 X 100. Ahora para un mileurista....ojo con los recambios, las ruedas y los talleres VAG, te sangran. Es un coche caro de mantener Saludos

No me suplantes, El Oráculo soy yo

Faros nuevos mismo coche

Qué cosas se encuentra uno a la vuelta de vacaciones. Un articulo de un Toareg con paragolpes nuevos y poco más da para que se hable de futbol, de independentismo, de Golf, de Renault 11, de grupos musicales,etc Y eso es sólo lo que se ve, porque del mensaje 44 al 58 sólo hay uno que se haya cosiderado medio acorde. Dan ganas de no irse uno de vacaciones

Deciros que me lo pase en grande el otro día picandoos, hay que ver como sois los ultras de vag, entrais al trapo muy facilmente, pareceis dobermann. Solo me faltaron las palomitas. Sigo diciendo que el Golf es un producto sobrevalorado. Me parece muy fuerte que uno diesel de 105 caballos y peladísimo de equipamiento te cueste casi 22 mil euros y que por una extension ridicula de 2 años y 80 mil kilometros tengas que pagar un suplemento de 400 euros. Todo esto en el configurador de la web de vw. Esa es la fiabilidad vag. Parece ser que el masoquismo va de la mano con el borreguismo

VAG es número uno en propaganda y accionista mayoritaria en las principales publicaciones del motor. Todo ese dinero repercute en sus coches que cuestan más pero gracias a la propaganda la gente lo paga gustosa pensando que compran lo mejor de lo mejor, pero luego miras los ramking de fiabilidad y no están entre los primeros.