Opiniones de Volvo V40 y V40 Cross Country
Juan Carlos Grande
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un amigo se compro estos dias un v40 y salio muy bien de precio hay buenas ofertas ...22.000 eur En Volvo cuidamos de las personas.
Pues a mí lo sí que me parece importante lo de la seguridad. Volvo siempre se ha caracterizado por anteponerla a todo lo demás. Según tengo entendido los sistemas de seguridad siempre han sido los mismos para toda la gama, daba igual comprar un S80 que un V40 que si le ponías el pack Intellisafe era exactamente el mismo pack. Ahora bien, si en este restyling no actualizan los estos elementos de seguridad del V40 al nuevo RACam de la marca Delphi que incorporan los XC90 e incorporarán los S90 o V90 próximamente, se producirá que los modelos más costosos tendrán un pack de seguridad más avanzado que los más baratos de la marca y eso a mí no me gusta.
Pues llamadme raro, pero a mi la consola flotante me gusta. Ya se que no es nada funcional, pero me gusta. He buscado problemas con la EGR del motor D4 y sí que he encontrado algo por Internet, pero del motor de 181cv, no del que se vende ahora con 190cv. Probablemente actualizaron el motor y eliminaron los problemas tempranos con la EGR. De todas formas si alguien tiene el D4 que nos cuenta su experiencia y salimos de dudas. El mío es un D3 y estoy contentísimo. Saludos
Yo tengo el volvo v40 D4 190cv,cuando lo saque del concesionario ya iba dándome problemas al meter la 5 velocidad vibraba mucho la palanca y luego empezó ha darme problemas con la EGR, la garantía me respondido,y ahora lo voy ha volver ha llevar por que me parece que le suenan un rodamiento, a ver que pasa ahora, tengo una ampliación de la garantía,el coche me gusta pero me tiene un poco aburrido, un saludo.
Si bueno, motores problemáticos han lamentado todas las marcas, en mayor o menor medida, ya se sabe, en todas partes cuecen habas y en mi casa a calderadas...
#18 La fiabilidad es importante, pero también que haya una marca seria detrás que respalde las reparaciones por defecto de fábrica. En este sentido no se puede decir de todas las marcas actúen igual, y le expongo mi caso, un volkswagen nuevecito, la marca se niega a reparar mi vehículo y lo voy a tener que hacer por mi cuenta porque tiene una vibración a ralentí anómala peritada y confirmada por todo aquel que se monte en mi coche, que molesta bastante y afecta al confort. Le puedo dar más información por si cree que es un bulo.
Más que en restailings se deberían dedicar a solucionar problemas de motor. El D4 ha salido con problemas de válvula EGR a los pocos kilómetros de uso. Esto parece ser un problema generalizado de estos motores. Si tenéis alguna duda Google ar Volvo D4 egr Y alucinar e is en color inesperado los problemas que están dando los cacareados motores drive-e. Hay clientes que ya les han tenido que cambiar la Egr varias veces en coches de menos de un año. Y si encima el coche cuesta más de 30000 euros da una rabia...
A mi me ha pasado me han tenido que cambiar
Cuestiones de equipamiento aparte, para mí a este coche le faltan dos cosas para ser el mejor de su categoría mayor volumen de maletero y un rediseño completo del interior. Creo que Volvo podría haberse esforzado algo más para proporcionarle unos 30 litros adicionales de maletero, y aún así no destacaría en ese sentido pero se defendería honestamente; personalmente opino que lo que sí merece atención urgente es el diseño del salpicadero, lo veo frío, impersonal, anodino, la consola flotante (como decían en Volvo) puede ser un alarde de diseño que no ha acabado de agradar sino lo contrario, ha suscitado controversias, pues aún cuando la calidad de acabados y ajustes está fuera de toda duda ese diseño de interior no transmite la prestancia acorde con el supuesto status premium en el que se enmarca Volvo, al menos así es en los modelos C30, S40 y S60 y también en éste; en los modelos de reciente aparición la cosa ha mejorado bastante en este aspecto, esperemos que en el nuevo V40 (no en éste, que es un restyling) Volvo se aplique más.
Me ha dejado muy extrañado que no mencionen ponerle CarPlay al coche. Si Seat, Opel, Mercedes, etc. lo montan, no entiendo que mejoren el sistema Volvo OnCall pero no incluyan CarPlay.
Entonces han cambiado los faros, tapicerias, colores, llantas y la App para el móvil. En efecto ha sido un restyling muy light. Y para mi gusto subjetivo y personal no muy acertado porque no me gusta esa combinación entre un diseño mas antiguo y la nueva línea que presenta Volvo en el S90 o XC90. No me gustan las medias tintas. Aun así habrá que darle una oportunidad y verlo al natural. Salu2
Casi no se habla del interior, pero este coche pide a gritos una pantalla de al menos 8 pulgadas y a poder ser táctil. La competencia viene fuerte y como no se pongan al día van a vender 3 unidades al año.
Galería de fotos de Volvo V40 y V40 Cross Country
Hola a todos, yo compre un volvo v40 D4 190cv hace 2 años, y ami me ha estado dando problemas de la GR y me la cambiaron, ahora por lo pronto bien