Sara Soria
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Antes le sobraban 10.000 euros, ahora le sobran 20.000. Van reduciendo tanto el número de unidades vendidas en todo el grupo, que a pesar de la economía de escala, el número de unidades vendidas no dará ni siquiera para amortizar la inversión, y terminaran quebrando.
No se le debería llamar descuentos, al legalmente dudoso chantaje de financiación, con la financiera de la marca. Te lo quito del precio de venta pero te lo pongo en mi usurera financiera.
Peugeot 508 PSE Plug-In Hybrid 360 CV: 70.060 € - Es una inocentada, no?
Me gusta , ya era un coche muy atractivo hantes y ahora sigue siéndolo , el interior a mi me cuesta adaptarme , no hay forma humana de hacerse con el formato este de Peugeot , pero quizás otros lo consigan , en cuanto al precio , es un disparate y no creo que a la hora de comprar sea atractivo y más cuando por desgracia las berlinas no se llevan , pero es un coche muy muy resultón
Honestamente, es un coche precioso. Ya lo era previamente al restyling, pero los fabricantes se están desmadrando, y mucho con los precios de los coches, es incomprensible que un Allure 180cv Hibrido-Enchufable te casquen 51.000€. Si lo comparas con la prueba que hizo Joan Dalmau en 2022 del Hibrido Echufable de 225cv, la subida en 3 años, a igualdad de motor, es de un 19%!!!!!! 44.150 vs 54.860!!!!! Cuando luego leo que no se venden coches me entra la risa......
Disculpad, la prueba de Joan Dalmau es de 2020, no 2022.
Un auténtico atraco teniendo en cuenta el tiempo de amortización que a pasado.
No se ven por la carretera...si su precio de arranque es de 40000 mil euros, que parece que todos se han puesto de acuerdo, pues como que no, y ya no digamos el alto de gama 70000 mil...pero por este precio tengo un mega deportivo de segunda mano, aqui en esta pagina...
Es un coche con muy buen nivel en todos los aspectos ........pocos peros se le pueden poner........el mercado marca el suv y parece ser que el segmento de coche largo si quiere serguir siendo tiene que ser largo y alto. Pero hay que decir que cuando vas a bajar la segunda planta de un parking con este tipo de coche pegas en los bajos o los mismos badenes y superbadenes en los entornos urbanos como no pares practicamente el coche le pegas en los bajos. El nuevo sistema multimedia Peugeot i-Connect Advanced que ya esta disponible en el nuevo 208 o el 2008 es sin duda lo que le distancia de toda la competencia. Por cierto el 3008 actual tambien sale con el motor de 180 cv PHEV muy buen articulo.
El multimèdia no es propio es de un tercero adaptado a Peugeot. No es recomendable diesel submotorixado problemas as blue
Me subí en uno SW el domingo y es un cochazo. Precioso
Lo he visto en directo salir del concesionario y ya con fallo eléctrico y pagando 50.000€. A los 200km roto. Una vergüenza sigan ustedes comprando basura cara.