Opiniones de Audi A1 1.2 TFSI Ambition 86 CV: Alternativa real
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vendo audi A1 por 9.300€, 75.000km siempre impecable en todo!!
#98 . Que modelo es?
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Como??? que es igual que un ibiza... un..polo...yo pensaba asi porque comparten elementos hasta que los probe, y vaya si se nota que es un premium, no solo por la calidad interior y el diseño , si no por la calidad de rodadura (parece un audi grande)...claro esta..tb vale algo mas...pero la diferencia es conducir disfrutanto o simlemente desplazarte....
Como??
Hola, yo tengo un audi a1 1.2 86 cv y es una gozada , otra cosa es la gente qe lo crítica x invidia y nunca podrán tener uno. Si tienes el dinero sin duda es un cochazo
Pero de verdad quieres comparar dacia con audi?????pero es que dejan hablar a gente que ni sabe de coches
Compré un a1 TFSI a audi con 7000km y 1 año, hace 11 meses. Lo uso en ciudad y estoy encantada. Con atasco consume 7 litros, aparco en huecos pequeños. Tiene el pack con bluetooth, a/a, llantas de aleación... no necesito nada más. En su día dudé entre el toyota aygo y el fiat 500 nuevos y los probé todos. Si te sientas en el fiat, su diseño te enamora; lo malo fue al incorporarme a una autovía, cuando le faltó potencia. El aygo también se queda corto al acelerar. Por las circunvalaciones sí circulo mucho y quería ir segura. Casi un año más tarde estoy contenta con mi A1 de segunda mano. Ahora aprecio las 5 puertas, que afean, pero son mucho más cómodas que entrar en las plazas traseras del fiat 600 o las del toyota aygo. El diseño del a1 me gusta mucho y los acabados son de calidad, aunque el interior del fiat, su tapicería de cuadros, el techo de cristal y el tacto de la palaca de cambio, son espectaculares. Si me hubiera dejado llevar por el corazón, tendría un fiat; la razón, me ha llevado al A1 y tan contenta.
En mi opinion, me parece patetico comparar este coche con un ibiza,solo en calidad de acabados ya le da un repaso, es caro si,pero bien rematado.En cuanto al motor,pienso es que la potencia es correcta,tirando a flojete,eso no lo discuto,el resto de marcas tienen mejor oferta mecanica,pero si no nos vamos a picar y hacer carreritas con nadie , es correcto. Tambien abria que valorar si vas ha hacer trayectos largos o, solo para callejear,depende del uso que le vallamos a dar. El diseño me parece bueno, mas tosco la trasera del coche,pero el frontal es imponente,para el tamaño del coche,da la impresion de carro grande y de calidad,es un diseño que pasa menos de moda,y eso tambien se paga.
Hola. Aver si me podeis echar una mano. Estoy tramitando una compra de Audi A1 pero es un motor...1.2 86CV Gasolina Turbo, el TFSI. Y mucha gente me dice que el motor va muy bien y tal..y que no tiene porque consumir tanto si no se le pisa siempre y asi.. Otros me dicen que sii que va a ser una tragadera y que me va a consumir mucho... Y nose a quien hacer caso Alguien sabe del tema y aver si me podeis dar una opinion....gracias
#86 Hola B333: Te comento a ver si te sirve de algo, dicho motor 1.2 tfsi no es un motor ni perezoso,ni tragon, de echo es el que menos consume de toda la oferta mecanica de gasolina. Tampoco es un tiro de motor, es rapido pero sin tener un deniminado caracter deportivo, por lo que su uso es para una conduccion un tanto relajada. Depende siempre del uso que le vallas a dar,si vas ha hacer mucha autopista,tralyectos largos,con equipaje,o el coche cargado de personal...etc, seria mucho mejor el 1.4 tfsi 122cv. si tus rutas son mas por ciudad y muy ocasionalmente ,algun viajjecito por autovia,te puede valer este 1.2 ftsi. De todas maneras te animo a que te hagas con uno de ellos a mi personalmente me entusiasma este modelo. Espero haberte sido de ayuda. Un saludo. b333. pd: Para algunos criticos hacia este coche les dire,que si tubieran la pasta para adquirirlo,les gustaria este audi a1,y no lo pondrian a parir como hacen. como no pueden pagar este pastizal,se dedican a criticar,y de malas maneras,y a decir absurdeces sin sentido alguno.
#86 Yo he podido probar el 90Cv TDi y el 86 Cv Tfsi, ampliamente, con dos conductores intercambiandonos ambos coches y realizando una prueba de unos 60km con ambos, con una conducción normal y en ocasiones apurando toda la aceleración de los mismos, al final de la prueba el ordenador del TDi marcaba 4,8 l/100 y el del TFSI 5,8 l/100, justo un litro menos, entre ambos hay una diferencia en el precio de adquisición de 2.000 Eur, que para quien no haga muchos kilometros no es ni siquiera para pensárselo... ahora, fíjate si me gusto como iba el gasolina respecto al diesel, que yo haciendo 30.000 km al año me he quedado con el 1.2 Tfsi Adrenaline. El precio de adquisición de dicho modelo ha sido de 12.600 Eur, y el precio del 1.6 TDi 90cv Adrenaline era de 14.600 Eur, no se como lo veréis pero yo desde luego no puedo ver nada mas que un gran precio para un coche que con esa serie exclusiva y con unos acabados muy por encima de la media, es simplemente perfecto, desde mi punto de vista INCRITICABLE.
#90 12600¿? Segunda mano
Pero en que crees que se vendería como un polo, peugeot 207, ect. eso no es posible y menos en los tiempos que estamos, es un coche premium con un precio alto y por lo tanto se venderá como tal, lo mismo que pasa con los otros audis bmw o mercedes, pero eso estas casas lo tienen claro, nunca podrán luchar en precio con los generalistas a los que superan en todo y en eso como es lógico también, el coche se esta vendiendo bien para el momento en el que estamos, en cuanto a lo de horrendo hay te has colado totalmente, aún no he visto una sola publicación y van muchas donde no destaque la linea del coche, ya me gustaría saber cual es el tuyo, yo creo con decir que a i no te gusta nada es más que suficiente, pero como dicen muhos colegas a algunos les molesta el exito de audi, espero que tu no seas uno de esos o tu omentario no sea interesado.
Galería de fotos de Audi A1 1.2 TFSI Ambition 86 CV: Alternativa real
Tenia uno, con 70.000Km la cadena de transmission se rompió y rompió motor, 5.000%u20AC de reparación. Una maravilla he teñido coches de escalextric que han durado más.