Opiniones de Audi A1 1.4 TFSI 122 CV: Rendimiento con estilo
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Opiniones de Audi A1 1.4 TFSI 122 CV: Rendimiento con estilo

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Pros y contras

Pros
  • Eficiencia del motor
  • Rendimiento dinámico
  • Calidad de acabados
Contras
  • Ofrece cuatro plazas
  • Precio
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M
Maria

Menos peleas y más opiniones.que os parece mejor, el a1 125 cv o el golf de 125 cv? El motor es el mismo y tiene de hecho un par motor similar (200). Que opináis del resto del coche? X cual tiraría is?

f
federico

tuve un a4 2.0 tdi y actualmente tengo un a1 con motor de 122hpy caja stronic de 7. acelera mucho, buenas recuperaciones, econmico y silencioso. aveces tengo que ver el cuentavueltas para saber si esta encendido. hermoso autito

c
chelyn

Creo que alitas lo a dicho....aparte estamos hablando del tope de gama, quieres uno barato....un dacia logan, te llevara a donde te lleve el A1 pero de manera distinta....o igual ni llegas. un saludo ...perdon..una pregunta....Porque un diamante es tan caro si es un cristal .

R
RoberPro
| 1 respuesta

Cómo puede algo tan pequeño ser taaaaaannnnn CAROOO Alguien me lo puede explicar, y no me conformo con la respuesta fácil de que es un Audi, y ya sólo por eso...

Anónimo

#61 porque si no todos los llorones tacaños como tu podrian comprarse uno.Conformate con un dacia logan o un seat ibiza y compartelo con millones como el tuyo iguales.

S
Serrano

#SE A4. Exacto, eso queria dar a entender desde un principio. Mi opinion es que el Polo o el Punto nacieron como urbanos, y a dia de hoy han crecido tanto que tiene dimensiones casi de compactos y pienso que en no se han molestado en cambiar esos vehiculos de segmento y han optado por crear mas segmentos. Como dices no ayuda nada al consumidos y deberian ser todo lo contario. Respecto al A1, me parece bonito, muy personalizable, y con muy buena gama de motores, lo unico el precio un poco caro, pero bueno es audi y si te lo puedes permitir no creo que decepcione.

sA
se A4

serrano estoy de acuerdo con que hablemos del audi a 1. Eso si, en algun punto tienes q delimitar los segmentos, una berlina media del segmento c tb es practicamente del mismo tamaño que berlina del d y asi con todos los segmentos. En realidad es una chorrrada que no vale para nada al consumidor pero que ayuda a ordenar el sector.

a
alitas

tecnologia, seguridad, diseño innovacion. . . . VAG

M
Msj

Creo que lo mejor es comprarse un coche utilitario normalito (9-12000)o uno del segmento B (12-15000) tambien normalito, y tener un taller de la marca cerca de tu casa.

Anónimo

Coche pequeño,maletero ridículo y sin multibrazo,COCHE BARATO DE FABRICAR PERO LO VENDO CARO,PORQUE LO VALGO,JE,JE,JE.

S
Serrano

Bueno voy a aclarar esto ya de una vez, por que la gente se toma las cosas al pie de la letra y no son capaces de ponerse en el lugar de otro, aparte que aqui se deberia hablar del Audi A1 y no de otras cosas. Mi opinion, y cuando digo opinion es mi punto de vista, es que hoy en dia tanto el polo, como el golf, como el punto y el bravo son practicamente del mismo tamaño y por mucho que sean de diferentes segmentos, realmente se llevan 30 cm, algo que desde mi punto de vista no me hace ver que sean de diferentes segmentos, otra cosa es que hablasemos de un urbano a un compacto o de una berlina a un monovolumen. Y como dije antes, tanto lo anteriores Puntos como los Polos si eran urbanos pero hoy en dia se han agrandado tanto que estan muy cerca de los compactos, aunque sean de diferentes segmentos.

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