Opiniones de Audi A3 Sportback 2.0 TDI S-Tronic 170 CV: Potencia y buenos consumos

Buenas! (por decir algo) Veréis, soy nueva en esto de los foros pero acudo a vosotros a ver si me podéis ayudar... Tengo un A3 2.0 TDI 170cv Sline y desde hace 5 meses el coche no para de entrar y salir de la Audi con la misma avería Líquido refrigerante. Es obvio pensar que el coche te indica que el nivel de líquido es bajo, así que lo primero que hice fue echarle líquido... pero la avería me la sigue dando, le han cambiado el tapón por si se salía por ahí, le han limpiado la válvula del EGR, le han cambiado el radiador, la culata también la han mirado... y nada. A alguien le ha pasado algo igual o parecido? Muchas gracias!!!

Por cierto lo unico que me cubrio el fabricante fue la culata (claro con 4000 km estaria bueno) y todo lo demas son fallos de construccion reconocidos. A ver cuantas Carretas japonesas conoces que tengan esos fallos, y cuando lo tienen hacen campañas a nivel mundial para subsanarlo tenga el vehiculo el tiempo o los km que tenga.

Yo tengo un audi a3 110 cv diesel del 1998 cuando lo compre me costo 4.775 millones antiguas pesetas o sea unos 29.000 euros y ha sido la mejor compra que he hecho en mi vida tiene 185.000 km ha dormido los 15 años que tiene en la calle y la chapa esta perfecta y no lo vendo ni por el mejor coche del mundo no consume nada y le cambio el aceite una vez al año audi es audi

hola chicos,cas .Soy propietrio de un golf 1.9tdi de 110cv del año 99 ,con 330.000km.y 13, años, le cambie el embrague y los amortiguadores con 250.000km.le hago los cambios de aceite y filtro cda 12000.km y no me gasta ni gota de aceite , anda como un tiro,que mas se puede pedir. tengo mas de 50 años, y es el mejor coche que tuve en toda mi vida ,y tuve muchos todos a estrenar.cambire de coche peropor otro volkwagen audi .un saludo.IGESIAS.

En cuestión de un año, preparé un adui a3 1.9 tdi. de 6 velocidades. Y con unos 245.000 Km. Quería cumplir un reto. Desde Palma de Mallorca hasta Rusia. Nunca me había decantado por ninguna marca. Pero me habían comentado que los motores audi en su versión 1.9 tdi eran muy poco tragones. He ahí mi sorpresa que haciendo uso de autopistas hasta la frontera con Bielorrusia, el consumo solo fue de 4,2 litros a los 100. Estoy seguro que en parte fue el disponer de una 6 velocidad. Pues bien, el coche me dio muchas mas sorpresas positivas... Ante los cambios bruscos de temperatura no fallo en ningún momento, ni el sensor de temperatura, ni el termostato. Lo único que cuestiono es la comodidad, es parco en confort. Espero que las nuevas versiones lo sean. No es un coche tallerista si sabes lo que llevas en las manos. Mi proximo reto será volver a Rusia con un audi A90. tambien en 1.9tdi. Creo que hasta ahora no hay mejor motor. Para circular en cuarquier carretera. Y os aseguro que una vez saliendo de Alemania, tienes que tener mucha fe en tu 1.9tdi Un saludo

estos audi son nada fiables,SON TALLERISTAS

Vosotros seguir con vuestras carretas japonesas y francesas, que los que deverdad sabemos de coches seguimos en el segmento aleman. Q mala es la envidia.

Quiero saber oponiones sobre el mercedes clase b

tengo un a3 2.0 140 y es una maravilla ni seat ni ford e tenido de los dos y al audi le ago consumos de 6 a los 100 y 45000 km a las 225/ 17/45 w en seguridad mejor ni ablamos. es pura EMBIDIAAAAAAAAA

Audi a3 2.0 tdi 140 cv. Comprado nuevo a estrenar en F. Tome. Hasta los 30.000 se trago un litro de aceite del long life. Cada 20.000kms mas o menos medio litro de aceite se comia. Lo vendi a un compi del curro, y a los 100.000 se le jodio la junta de la culata. por cierto todas las revisiones en F. Tome. F.Tome no esta en Rumania, esta en la carretera de zaragoza saliendo de Madrid.