Jaume Gustems
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Mirad, yo personalmente opino que para poder hablar de un coche primero deberíais haberlo probado y saber de que estáis hablando, distinto es que OS guste mas o menos el diseño, pero por favor no habléis sin saber, yo he tenido Mercedes, Bmw, y ahora un A8 y OS digo que el A8 se lleva la palma
#119 Pues ya me podias dejar una vueltecita en el A8 para tener una opinion. Yo cada vez que voy a verlo y me monto en el me pongo malo. Si te tocan los 130 millones de este viernes fijo que me lo compro. Ya os haria la cronica....jejeje. sl2
Audi, se basa en el modelo, a3,cómo fiable y longevidad. Pero como algunos hablan de el modelo cumbre de audi como el A8. Que 100000,kms o ,incluso, 2000000 kms, sin problemas .cuando del mismo nicho, en la competencia. Pasan, del medio millón de kilómetros sin problemas. Pero la marca más, eficiente, en cada nicho, para mi, es BMW .ok.
Pro Guardiola desd q esta en el bayern lleva el nuevo S8
#113 No digo que el Audi sea malo, de ninguna manera, solo que no tiene el caché de Jaguar, por ejemplo, por éso Guardiola llevaba un Range. Audi es accionista del Bayern, por lo que, por supuesto, no va a ir con un León amarillo tdi echando humo.
Yo creo que, hoy en día, entre las tres marcas alemanas las diferencias son mínimas en todo
Venga vale aceptamos barco como animal acuatico. El motor diesel es el mejor motor para un coche de lujo, y también para superdeportivos.
Audi como las otras marcas del grupo son unos aventajados en estos motores diesel como comentáis en este artículo, pero.... Por qué no nos contáis a cuantos clientes han estafado con los motores bkp que con pocos kms se iban los inyectores?Quién firma el artículo un comercial de audi?. No quiero un coche de este grupo ni en pintura, servicio post venta pésimo.
#107 Pues no sé, pero yo encantado con la marca, siempre me han tratado muy bien en el servicio oficial, 100.000 km en menos de 4 años, y 0 problemas hasta ahora. Lo único que me dio (que tampoco) fue la bomba del agua si no recuerdo mal, que venía mal de fábrica y todavía no me había dado problemas, pero para prevenir, incluso fuera de garantía, me la cambiaron gratis. Por eso no estoy de acuerdo contigo con el servicio post venta.
#109 los v5 tenian los kilometros estipulados para romperse.y no me lo han dicho en el bar ni en nigun sitio raro.Aunque si es verdad que los motores son muy buenos,pero en todos los lados cuecen habas,no solo en las marcas mas baratas
Pep Guardiola iba en un Range Rover gasolina, y eso que le daban un Audi y no quiso
#106 lo acepto al final y tiene un audi s8
Esteticamente los Audis particularmente a mi me aburren mucho. Ya cansan todos iguales. Siempre lo mismo
Una super berlina de representación para un cliente muy concreto y poco más se puede añadir.
Vale la pena comprar un Audi A8 4.2 TDI 2010 351 HP por 14 mil Euros con 250 mil KM? Que tal amigos, será que si vale la pena comprar este coche, viene con todos los extras posibles aplicados, o sea esta full equipado y tiene mantenimiento al día, recién cambiado amortiguadores entre otros servicios ya recién hechos, esta impoluto tanto de pintura como en interior, para mi lo veo como un carro al que le voy a meter unos euros para actualizar todo lo necesario como, gomas, filtros de todo, un mantenimiento full para evitar averías y se que con ese dinero nunca comprare nada igual ni cerca siquiera a ese nivel de lujo, por el consumo de combustible no me preocupa en absoluto, mi interés esta en que me brinde el máximo confort al viajar con la familia, por ejemplo, hay otro oferta de un A7 3.0 2015 con 250 mil km en 17 mil euros, esta en unas condiciones increíbles que también como el A8 parecen recién salidos de la fabrica, pero veo una gran diferencia y por muchísimo con estos dos modelos, a favor claro del A8, aun siendo 5 anos mas viejo le supera por muchísimo al A7 2015, pienso así y ustedes me dirán que ya conocen mas que yo de estos autos, con esos 3 mil de diferencia se los meto al A8 y me garantiza un mejor coche para rato, que opinan ustedes?