Jaume Gustems
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Tengo golf v GTI, respeto opiniones, desppues de cogerlo y condicirlo, gasoil no te molaria, un amigo con un skoda octavia rs tdi 170 siempre me Lo está pidiendo, sin palabras. El sonido, más de Lo mismo, la gente mira hacia atrás Parece una r. Eso un gasoil, Lo dudo.eso si a cuidar el turbo. Cogí un BMW 530d, Lo único que tiene es primera y segunda. Gasolina SIEMPRE.
Despues de probar hace unos meses un r5 copa turbo modificado el soplado del turbo he comprobado lo que es derrapar las ruedas si le pisas en tercera por debajo de noventa, eso es una pasada, adrenalina que lo flipas. Pero estos artefactos chupan más de treinta litros a los cien y yo mileurista de a pié debo resignagme y seguir con mi dci120 que consume poco más de cinco litros a los cien para hacer los 35.000km que hago al año. Para que un gasolina corra lo que lo hace mi dci debe tener al menos 150-160cv y esos a igualdad de coche chupan entre 9-10 litros yendo como voy yo. Gasolina si, pero si la paga otro.
360 Nm de par tiene el 406 mío reprogramado, y no va mal, pero me quedo con los 600 Nm del BMW que he comprado hace menos de un mes.
Yo tengo un TDI 170 cv y no lo cambio por ninguno,recuperaciones espectacular 360NM de par tienen la culpa,consumo de 5.5 -6 l en carreterita,ni gasolina ni gaitas,de echo pienso que la gasolina es mejor para las hogeras,el diedel para el dia a dia y la gasolina para una vez al año,en el dia de san juan..paso de tener que gastar el dinero el liquido imflamable e incendiario,lo guardo para un buen Lomo o una costillada o mariscada..jeje.
#21. Al loro, tengo un Alfa Giulietta 2.0 JTDm con solo 140 cv, vaya por delante que en prestaciones puras, sobre todo velocidad punta el Passat con 170 cv esta por delante, pero en el resto de mediciones, no hay diferencia, a lo mejor sera también por su espectacular par de 36 Nm. En el resto coincido de pleno contigo, lo de las hogueras, la mariscada...
Una latita de aceite, pero sólo por si acaso mas de 60.000 y consumiendo aceite como un Seat 124 jajaja
Yo soy de diesel para trabajar con mi berlingo durante la semana i de gasolina para el finde con mi cougar que gasta lo suyo i con un s5 que espero poder comprarme pronto i es que por mucho que gasten solo cogiendolos los fin de semana se pueden aguantar unos consumos algo elevados
1.8t 240cv tt sport quattro forever... eso si, para el curro un tdi
hola a todos. Tengo un diesel y llevo 2 dias con un zafira 1.8 de 140 CV de gasolina. Debo ser un friki. Va de cine, ni se oye a ralentí e incluso tiene genio en las 3 primeras marchas. Dentro de unos dias sacare conclusiones cuando pase por la gasolinera. Salu2
Yo tambien estoy a favor de los gasolina. Mi RS no lo cambio por ningun diesel , ni aunque lo superase en prestaciones y consumo. Hago cerca de los 60.000km al año y viajare siempre en motores gasolina. El coche tiene 200.000 km y va como la seda, ya que tiene un estricto mantenimiento.
Para el dia a dia un diesel, h ellevado un uno turbo y molaba la aceleracion , pero la estabilidad, nula un avion sin pista. Y para todo lo demas un abuena burra R. Vssssss. Mucho Audi, muccho Bmw, jaja de o a 100 como un F1... luego si los notas arriba frenas. Para disfrutar dos.....