Opiniones de Audi RS4 Avant

El volante es mas bonito chato en su parte inferior, totalmente redondo es MUY feo, para los que piensen en retro pues siempre tienen la opción de meter un volante de un Pegaso o de un Barreiros, y si con eso no les llega pues... un timón de un barco.

Es uno de los deportivos con carrocería familiar más conseguido jamás por un fabricante,en éste caso Europeo.Sín duda un conjunto de sensaciones que desde el primer segundo que te sientas frente a su volante,experimentas la sensación de estar supervivo,ante un ejemplar dificil de encontrar en el planeta Tierra.Audi le queda aún dar un cuarto de vuelta a éste maravilloso conjunto tecnológico,bajar el consumo dandolé gas con ritmo deportivo hasta los 9 litros/100km y aligerar su precio hasta los 50mil€,para que sea algo más accesible para la ciudadanía que lo desea,desde el minuto uno,que lo tiene delante.Un saludo.

Simplemente espectacular, Para mi el coche a tener muy en cuenta si me lo pudiera permitir me alegro de verdad por la gente que si pueda disfrutar de él. Lo único malo y que es la tendencia que veo que están siguiendo todo este tipo de coches, es el cambio automático, NO estoy deacuerdo con ello. Por rápido que sea, no hay nada como la escénica de conducción con un cambio manual y su pedal de embrague.vamos es mi opinión.

Poca gente se puede permitir un coche así en españa un país tercermundista con sueldos tercermundistas en alemania se verán unos cuantos allí hay unos cochazos flipantes

Los automáticos serán cambios fiables pero en este tipo de coches y sobre todo en los polo gti y demás llaman a cambiar para arriba y para abajo y a salíditas a los semáforos , como en los videojuegos. luego el capricho sale caro

Se os ve muy preparados para dar clases de ortografía y gramática. 76 y #81

el hecho de tener que parar cada 280-300 kilómetros,no es un punto negativo,sino todo lo contrario.los cardiólogos aconsejan que vayas sentado en avión o coche,cada 2-3 horas,es bueno en el avión levantarse,y en el coche parar, y en ambos casos estirar las piernas,dado que en la zona ventral se forman bolsas de sangre venosa,lo que disminuye el flujo de sangre arterial,lo que en personas con problemas de circulación sanguínea puede llegar a provocar serios problemas,por riego insuficiente.asi pues,el hecho de parar cada X tiempo es un plus favorable en este vehiculo.solo es malo para la cartera,pero el que lo compra,,lo que menos le preocupa es la cartera.si le preocupase,se compraría un Dacia..

Me encanta

Como todo... el cambio automatico.... depende. Yo tengo un A6 automàtico con levas y es una maravilla, sin embargo tengo un C1 automàtico y es lo peor. Eso sì... ojito con las averìas y mantenimientos de las cajas automàticas... no son para mileuristas.

para el que busca cambio automatico..si no quieres averias vete por el de convertidor de par,pero, aut-secuencial.el CVT también es muy bueno,pero tiene mucho resbalamiento..el de convertidor de par,aguanta perrerías de todas clases,,sabiendo hacerlo.si te gusta darle caña,y tomar las curvas,reteniendo y pisando,lo pones en manual,y cambias mas rápido que con embrague,y retienes en decimas de segundos.este tipo de cambio,es al manual con embrague,como cuando tenias que arrancar el coche a manivela..