Opiniones de Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 cv S Line
Luis Miguel Reyes
Pros y contras
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Ya se va sabiendo algo sobre las supuestas inversiones de VAG,que ayer el nuevo Baranda dijo que habría que revisar,y en muchos casos cancelar.Con respecto a España,para Martorell se cancelan inversiones,pero para la otra fabrica de Navarra dijo que no se cancelaran.Ojo Martorell,que las cartas vienen mal dadas.
#112. Ya estamos viendo que para pedir desde Cataluña por la movida de VW de repente son españoles...lo siento por aquellas personas que van a trabajar para dar de comer a sus hijos y que se sienten españoles, pero mi opinión personal es que me gustaría que desde el gobierno central no se moviera ni un dedo y que les cerrasen la fabrica, a ver como piden, si en español o en catalán, repito, lo siento por los que no tienen culpa, pero es mi opinión.
mañana por la mañana,es decir hoy a primera hora podréis leer en casi todos los periódicos,que donde VAG dijo que mantendría todas sus inversiones,ahora dice que las revisara,y que probablemente las anule todas.Aqui en la Europa alemanizada,se iran de rositas,pero en los EE.UU,los van a peinar con la raya en medio.Fijo.
Un 370z es muchísimo mejor y en acabados por lo que veo hasta diría que van a la par. Pero te llevas 333CV, y lleno de extras ... por 39k. A parte de que es un V6 y suena a deportivo. 60k por 230Cv 4 cilindros es tirar el dinero a la basura.
Anodino, insulso y seguramente que poco divertido en el uso para el que se supone fué creado. el mazdita es bastante mas bonito y cuesta la mitad, además de ser reconocido como una de las barquetas mas divertidas de la historia del automovil. Eso si, como alargador del miembro viril no va tan bien como este Audi, los alemanes, ya sabemos, salen caros pero... ;)
#100 jejeje... a este coche le pones un diesel 1.6 y babean por comprarlo la mitad de los dieselitas de este foro..
Para mi gusto este roadster pega con un motor v6 atmosferico o superior. Y tiene delito alguien se decante por la versión diésel, pozo total.
Una maravilla que pocos podrán disfrutar. Grande Audi.
Al César lo que es del César muy buena prueba D.Luís Miguel, como siempre en esta web, aunque me hubiera gustado ver un video de la misma. Saludos.
#79 bueno bueno...que haya poca competencia y poquísima cultura automovilística (qué país) no implica que todo lo que se publique sea del todo bueno. A L.M Reyes hay que reconocerle su gran pilotaje y experiencia, pero se echan en falta artículos más completos y más incisivos sobre los vh probados. Hay un % de conductores y amantes de los coches que quiere, e incluso necesita, otro tipo de pruebbas, algo más que lo politicamente correcto. Sería estupendo algo más de claridad en la tormenta negra automovilística que nos espera. Vease la caida del imperio VW (Audi incluida aunque quiera escaparse cual ratita polizón de barco a naufragar)
#84 No hombre no, que VW mienta por un simple chip que enmascara las emisiones es muy grave para una empresa en teoría ejemplar. No obstante eso no significa que sus modelos sean malos ni tecnológicamente ni por calidad,diseño y mecánica. Es malo mezclar orujo con buen vino del Ribera del Duero. Para terminar, este TT es una autentica pasada para todos los que amamos el mundo del motor y un motivo de critica para los ninis de siempre con sus complejos de siempre.
#85.Power-panda.Donde se ponga un Mustang V6 o V8,que se quite esta clase de vehículos.Este se puede equiparar con el Ecobooster del Focus.motores atmosféricos.Son eternos.Y por supuesto de gasolina.
#85 Bien dicho,ya está bien de que aparezcan los ninis con sus complejos. Lo has dicho muy bien. Saludos
#85 jajaja...anda que voy a regalar un jaudi tuneao y te vas a derretir...jajaja
#87. Son eternos porque nunca van a mas de 80, la gasolina a la mitad de precio, y si te pillan a 85 vas a cárcel directamente en helicóptero. A ver si salís algún día del pueblo, os quitáis la boina y veía lo que se cuece por el mundo, luego habláis. Y lo mismo me da el pueblo mas olvidado de Teruel...Soria...que de Madrid capital, que visto lo visto lo que he visto...Madrid no es mas que un barrio mas de otras capitales, cambiando boinas por gorritas
#85 tu mismo te contradices. Si tuvieron que hacer esa chapuza era porque tecnológicamente hablando no eran capaces de hacer un coche que emitiera menos. Y para los que dicen que no es lo mismo un audi que un skoda, que miren qué marcas están afectadas, y de paso que expliquen dónde se justifica la diferencia de precio
Que codazo de página. Podíais refrescar las noticias. 3 - 4 días para cada artículo. Que coñazo.
Boicot a la marca de los aritos fritos y la vw...hooombre pero esto que es! Si engañan en contaminación qué no harán con otras cosas.
Galería de fotos de Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 cv S Line
Martorell esta fuera de cupo de inversiones de VAG,no asi la fabrica de Navarra,cuyas inversiones siguen activas.Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid,VAG MAS o menos recorta de donde menos le interesa,y esa es Martorell.Lo siento,porque la faena hace allí mucha falta,pero VAG,como ya se ve,no tiene alma de ONG.Futuro color hormiga.