Opiniones de BMW i3

Mi experiencia con los hibridos es buena como he explicado. He estudiado mucho el tema desde el plano teorico/práctico. La ventaja fundamental del eléctico es que el motor es infinitamente sencillo y archiestudiado y casi sin mantenimiento, ocupa poco (Tesla tiene dos maleteros), y se puede conseguir mejores aceleraciones que con combustible fosil, el problema es el bien sabido de las baterias. A corto plazo lo mejor serían los hibridos de autonomía extendida, es decir eléctricos con un motor que funciona como una central de energía que en caso de necesidad produce electricidad, pero el motor de combustión no está unido a la transmisión, es decir el coche siempre funciona en eléctrico. Un ejemplo de estos hibridos es el Volt o Ampera. Estos coches tienen una autonomía más que suficiente para el día a día y en caso de necesidad tiran de gasolinera. Pese a ser los más evidentes en tanto en cuanto no evolucionan las baterias no hay muchos ejemplos. Toyota por ejemplo se decanta por el híbrido con gran bateria enchufable que es otra opción. En este caso si que el motor actua sobre la transmisión en caso de necesidad. El caso es que hay opciones para la transición y los fabricantes están gastando mucho dinero en ello. Saludos

Tras ver el video y comentar el probador que es un coche que al soltar el acelerador retiene de una manera tan grande, llegando incluso a detenerse mucho antes de lo que habitualmente estamos acostumbrados. Pregunto : Se encenderán las luces de freno al soltar el acelerador? ya que al detenerse tan bruscamente, es posible que el vehículo que nos siga se alarme al ver que se pierde velocidad tan rápidamente sin ninguna luz que le ponga en aviso. Un reportaje muy bueno, estas video pruebas me encanta Un saludo.

A ver chiquitos mios, este coche esta pensado para usarlo en ciudad, no es un m6 para correr en un circuito, y a ciertas personas que quieran un coche exclusivo, silencioso y tecnologico tienen en este su coche ideal, teniendo en cuenta que es uno de los coches mas avanzados del mundo tampoco tiene un precio tan disparatado, o a caso no os acordais que aston martin vendia un puto toyota iq con 4 pegos cambiados por mas de 30000€? Eso sí es un timo, abrid ya los ojos de una vez.

Este coche no me gusta

Un coche pensado para una vida ideal,con un trabajo cerca de casa, bien remunerado y tu i3 aparcadito en tu casa cubo 100 domotica. La realidad es otra.

Cuando realicemos un par de cargas en casita y veamos la factura del recibo de electricidad, nos vamos a acordar del combustible

¿Tán difícil es entender que para ciertas personas puede ser la solución perfecta para sus necesidades y gustos de movilidad? Por favor, aplicad más la inteligencia a vuestras conclusiones, que sé que tenéis el nivel suficiente para ello Mi perro lo tiene

Bienvenidos al futuro. Espectacular

Por la prueba que hemos visto, el que decida apostar por este vehiculo creo que lo mejor que puede hacer es comprarlo con el motor de combustion.

Este tipo de vehiculos existen porque las petroleras mantienen su pastel. Por eso los coches con pila de hidrógeno están en pañales y sólo Hyundai se va a atrever a venderlo al público en general, primero el ix35 y posteriormente el i40. Los vehiculos eléctricos actuales no valen absolutamente para nada