Opiniones de BMW 220d
PRUEBAS

Opiniones de BMW 220d

Gerard Farré

Gerard Farré

Pros y contras

Pros
  • Efectividad del chasis
  • Consumo bajo
  • Buen maletero
  • Diseño atractivo
Contras
  • Calidad interior
  • Tendencia al subviraje
  • Precio
  • Peso excesivo
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jm
jose m. vigil.
| 1 respuesta

No sé a que catastrófico motor N47 te refieres. Llevo 2 320d N47 entregados en BMW los 2 con de 250000kms y ni una sola avería. ¿no será que no sabéis conducir? llevo más de 1.000.000kms en mi vida y nunca se me rompió un coche Fiat,Audi,Peugeot,Opel,Seat... 4 BMW. Pensarlo............

jV
j.m. Vigil.

#155Ahora tengo un F30 190cv y a por otros 250000kms sin averias. Si no gusta BMW hay otras marcas mucho mejores. Pero los profesionales de la carretera usamos BMW.

Anónimo

Como dice el slogan. Te gusta conducir? BMW...

Anónimo

Mi madre tiene un q5 y mi padre un x3, ambos estan encantados con mi 530d, donde se ponga un turismo bmw y con motor diesel ( el mejor motor del mundo es el diesel de bmw)......

E
Españolito

No querréis decir, 380 Nm. a 1750rpm.? hay que ser torpes, si suena mal hasta escribirlo.

AA
ADICTO A LOS AUDI

la verdad es que los bmw no se yo si son muy fiables. Mi padre tiene dos coches. El bmw x5 con una semana y mi madre el renault laguna de 2006 el 3.0 initiale v6. El laguna tiene 134000 km y lo unico que se estropeo fue el elevalunas del conductor. No tiene muchos km pero mi padre el anterior al x5 tuvo un bmw x3 2.0 d xdrive y no paraba de pisar el taller. El servicio post venta de bmw dice que fue excelente pero no pudieron con el x3. Se rompio el turbo, se oxido el cigueñal nose como pero se oxido, se rompio la cadena de distribucion, la cremallera de la direccion la caja de cambios automatica, entraban los gases dentro del habitaculo, consumia demasiado aceite, no funcionaban las cosas electricas aveces se rompio la cadena de la distribucion. La vi y es la cosa mas fina que puede haber. Eso y mucho mas. Encima se recalentaba el motor siempre. El taller bmw no dio abasto en cambiar piezas por la garantia. Cuando se acabo a la chatarreria porque en ese momento estaba averiado. Luego bmw le hizo un oferton del x5 xdrive 30d full equip por 61000 euros y ampliacion de garantia. Parece que funciona bien aunque es la primera semana pero el x3 ni en la primera. Eso si el servicio post venta increible. No se la gente que dice que el de bmw es pesimo.

LD
Laguna"Gt4"control Dci 180cv

Pues la verdad que el 407 coupé es precioso al igual que lo era el 406 otra cosa es ya el 508 ,creo que su linea no se presta pa hacer un coupe décente ademas las ventas del 407 coupé fueron malas ,no creo que la Peugeot este por la labor de tirar el dinero en proyectos poco rentables y menos en este momento que Psa lo esta pasando mal ,ademas tiene el Rcz o como se llame y ya llevando un tiempo en el mercado y apenas vi 3 o 4 circulando ,pero te doy la razón el 407 coupé es un coche precioso pero ultimamente la gente se les da por Bmw y Audis y no hay manera de que coches de otras marcas generalistas coupés puedan triunfar en Europa

LD
Laguna"Gt4"control Dci 180cv

Pues si ,los N47 sigen dando muchos problemas de los patinetes de la cadena de distribución y aunque ya desde el 2012 ya no suelen romper la cadena de la distribución pero si suele salir todavia en muchos el ruido de salero que cuanto mas suma km mas molesto se hace el ruido y tarde o temprano hay que cambiar toda la distribución ,el problema es gravé y si todavia te sale en garantia y con las révisions en Bmw te lo pueden reparar sin costes ,pero muchos clientes de ese motor suelen hacer pocos km y se les pasa la garantia y luego sale el ruido y tiene que desenvolsar todo el coste de la reparación que no es poco ya que tiene mucha mano de obra y se tiene que sacar el motor pa fuera del coche ya que la distribution de este motor esta en la parte posterior del motor la que une con la caja de cambios ,un familiar mio con un e92 con 67.000km hace poco se la cambio ya que temia que se rompiera la cadena ,hacia ya mucho ruido ,ya hay casos recientes en nuevos modelos de ruidos y algun que otro problema de Damper ,,parece que dentro poco Bmw sacara una version renovada de este motor ,,ya veremos yo tengo que cambiar ya el mio ya que tiene 378.000 km y claro yo quiero otro motor de 2.litros ya que superior se dispara mucho el consumo y hago muchos km al aňo ,me gusta el Bmw serie 3 nuevo el F30 pero claro o tengo que ir al 3.30 D o arriesgar a comprar el 3.20D con el motor N47 no me fio creo que aguantare otros 100.000km el Laguna de momento 0 problemas sin duda el coche que menos problemas me ha dado en los km que lleva solo mantenimientos y elevalunas que salio defectuoso y cambiado en garantia si supiese que el serie 3 con el 3.20D me saliera asi de bueno lo pediria pa primeros de aňo pero cre que mejor probare con el Peugeot 508 con el 2.0 Hdi dicen que ban muy bien y salen fiables

AA
ADICTO A LOS AUDI

por ese precio me puedo comprar un audi a5 que es mucho mas coche. O un citroen ds5 con un equipamiento que te cagas. Y por desgracia y si siguiera fabricandose aunque aun queda alguna unidad de km0 un peugeot 407 coupe que le da mil vueltas. No sera tan deportivo pero es mas comodo, confortable, seguro, potente equipado y sobre todo mucho mas barato por mucho mas coche. Viva el 407 coupe . Un cochazo autentico. No se a que espera peugeot de sacar el 508 coupe. No os imaginais lo bien que va mi 407 coupe. Esta a nivel de muchos coches de lujo

LD
Laguna"Gt4"control Dci 180cv

Aunque la mona se vista de seda monita se queda ,sin duda de las peores marcas del mercado en fiabilidad y muy mala atención al cliente una vez tan vendido el coche ,Bmw nunca mais ,desastre total

Anónimo

Siguen los problemas con el motor N47, o todavía es un riesgo comprarlo?

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