Opiniones de Citroën C1 Shine 5 p. 82 CV
PRUEBAS

Opiniones de Citroën C1 Shine 5 p. 82 CV

Néstor Abarca

Néstor Abarca

Pros y contras

Pros
  • Prestaciones del motor
  • Agilidad en ciudad
  • Buen equipamiento
  • Precio
Contras
  • Maletero muy pequeño
  • Interior poco insonorizado
  • Vibraciones del motor
  • Marchas muy cortas para carretera
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L
Luis

Tengo el C1 Shine Airscape 82cv y realmente funciona de maravilla, consume menos que un mechero, para ser un coche pequeño tiene fuerza y nervio (150 sin problemas) y va completamente equipad o (descapotable, navegador, cámara trasera, stop rampas, etc...), es un vehículo práctico sobre todo si es para una persona o una pareja, ya con niños la cosa cambiaría pero para uso diario genial. Con mi anterior coche ponía gasolina cada semana, con el C1 casi cada tres... El único pero que le encuentro es Mirrorlink, nunca os debeis fiaros de los comerciales, que os demuestren antes de coprarlo que funciona.

Anónimo
| 1 respuesta

El i10 tiene cinco plazas, cinco, además de ventanillas traseras de verdad. El Fiat Panda también puede tener las 5 plazas por 50 euros extra, y ventanillas traseras de verdad. Y sus precios son más contenidos que este C1 de 4 plazas con ventanillas traseras de compás. Y es que la cicatería de los fabricantes es mucha. Afortunadamente luego en la lista de ventas pagan esa cicatería.

Anónimo

#47 Pero un Hyundai es una chatarra chino-comunista según alguno por estos lares.

C
Carlos
| 1 respuesta

Tuve el anterior con cambio automatico, y se trata un coche muy bien ideado pero de calidad 0 y el cambio pilotado de lo peor q he visto, espero que mejore en este nuevo modelo

Anónimo

#45 Ese cambio pilotado era tosco y lento, a veces hasta peligroso, tal cual como el fiasco de las CMP de Citroen.

A
Anonimo

en este cochecito todo es pequeñito,salvo el precio.

Anónimo

Está cuco el cochecico, lástima de maleterico pequeñito.

W
Wamba
| 2 respuestas

este cochecito esta muy bien para llevar los ninios,si ninios al cole,callejear y poco mas,siempre que costase entre 7 y 7.500 euros la versión mas puntera y equipada.sino solo sirve para lo que sabiamente indica el # 33 en su comentario.en este país estamos aceptando muchos sapos y culebras economicas como animales de compañía.ese trasto es carísimo,casi inútil y además feísimo.a los corrales de vuelta..

Dn
De noche no bebas

#40 Que son los ninios, supongo que querías decir los niños, aunque no se yo donde meterías a 3, en un cofre en el techo, pregunto.

W
Wamba

# 41.DE NOCHE NO BEBAS..crees que no se escribir correctamente la palabra niño? veo que la noche te confunde,anulando totalmente uno de los bienes mas preciados del ser humano.sabes cual es?el sentido del humor.lo pillas ahora?

Anónimo
| 1 respuesta

El i10 es un coche muy guapo, para el segmento del que estamos hablando, y es muy amplio interiormente, al nivel de coches más grandes.

f
francisco

tu no saves de coches chaval citroen mil patadas alos japos

Anónimo
| 1 respuesta

El i10 es la misma castaña igual de pequeño,un 500 es más práctico y precio similar.

a
aversiencuentro

#37 Un 500 es mas chic, el coche mas adquirido por las féminas. El i10, todavía es aceptable.

Anónimo

El nuevo twingo con motor trasero le da mil patadas ,tanto por calidad y motorizacion.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Coches como éste sólo sirven para encarecer los coches de verdad.

Anónimo

#33 Sabio mensaje. Nadie lo había pensado antes pero es una verdad como un templo.

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