Opiniones de Citroën C4 Aircross 1.8 HDI 150 CV 4WD: Con pié y medio fuera del asfalto

Yo lo tengo 3 meses y lo lleve al taller porque cuando freno se ollen bastante ruidos como si fueran las transmisiones o algo parecido, lo vieron 3 mecánicos y dicen que esa clase de coches es así es increíble,es la primera vez que compro un Citroën todo camino

No se como será tras las dispares opiniones; pero cuando quieres configurar este vehículo, resulta imposible; puesto que aparece solo el de 115 cv. Tenéis más información sobre el 115 cv; esto es como responde en cuanto a aceleración, subidas a puertos de montaña, repris,.. Gracias a los que comentéis de forma objetiva

Por si alguien le interesa, me he sacado el Exclusive por 21000 dando coche viejo a cambio. De momento, muy contento con él. Lo único que me desconcierta es el cambio de marchas, no estoy acostumbrado a 6 marchas, y entran duras, hay que hacer fuerza, diantres.

Sinceramente, no se si aquí hay mucho ignorante o le tienen manía a los coches franceses. Puedo aceptar que es caro y puedo aceptar que te guste o no el diseño, pero no entiendo que los critiquen y digan que es mejor el ASX. Si es lo mismo!!!!. Motor 1.8 150cv, japones. Como puede ser uno mejor que otro, siendo el mismo motor, no lo entiendo. Para mas información vuestra, el único que es algo diferente al resto, es el Citroën, que monta sistema de suspensión y de dirección especifica. Y por lo que tengo leído, mejora a sus hermanos. Asique, antes de criticar, informarse un poco. Por cierto , Opel Antara? Para que? Para que me de problemas si o sí, la Egr y el alternador. Mejor no

pues la verdad que no te fie pues a mi me esta dando problemas y contenta nada tiene 7 meses y ya le han tenido que cambiar varias cosas como motor en carretera bien pero en frenos los disco los han cambiado y la suspensión un brazo también y los rodamientos también

Yo compre uno en Junio y hay que tener en cuenta el mantenimiento no es barato y te obligan a hacer equilibrado de ruedas cada 15000m Km no me había pasado nunca supongo que es un defecto oculto de vehiculo. Ademas te meten el coche como uso severo y te obligan al mantenimiento entero cada 15000 Km he tenido el mismo motor PSA en otros vehículos y los mantenimientos cada 30000 Km, la alineación con lo lógico al cambiar neumáticos o suspensiones. En fin como el vendedor no te avise de manera clara el mantenimiento mas te vale ser de los que solo lo usan el domingo si no prepara 500 € cada año para mantenimiento tan solo.

de que estais hablando?lo ha conucido alguien de los que opinan? yo lo tengo y es una maravilla,y tener las capacidades de circular fuera del asfalto no pensais que es un tractor, sigue siendo un buenisimo todotereno

venta de coches sin repuestos o mas bien esperar por una pieza mas de un mes increible

3 meses de espera para una rotura de una luna trasera

El problema de este coche es su elevado precio. Se mete en precios de vehiculos mas grandes. Este coche equivale a un tiguan o un ix35 que valen mucho menos