Opiniones de Fiat 500 Twin Air: Con medio cilindro por válvula
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Y a quien se compra uno de 200.000 euros,podria montar otra empresa y dar de comer a varias familias,y tu volver al colegio de donde te has escapado para decir tonterias y asi dar de comer a los profesores.Luego eres capaz de comprarte un reloj de 500 euros,cuando tienes relojes por 5 euros que te dan la misma hora y que seguramente se atrasan o adelantan menos.Te quejas de lo que vale este coche cuando tienes un monton de Minis circulando por ahi siendo el mas barato de ellos,el mas caro casi del Fiat 500.
Al venir de Fiat le doy toda la confianza,si ellos creen que con dos cilindros es sufuciente sera verdad.Recordar a los que se les olvida parte de la historia muy rapidamente,que Fiat saco al mercado el primer TDI del mundo en 1986,y que detras cuando demostro la fiabilidad la siguio Audi en 1989,con el Common Rail en 1997,ahora la que les siguio fue Mercedes...con el Common Rail de segunda generacion ( Multijet ),les siguio BMW.Ahora con el Multiair...quien sera el siguiente -pregunto-.
Para 35, ah es verdad un MINI vale 9900 a quizás es que mide 4.20m y es un utilitario. por eso han vendido tantos pq valen 9900. Creo que puedes elegir color, creo eh si cuando queremos sacar problemas, como es gratis criticar.
15.200- por un utilitario.. Estamos locos .. Resulta que hay coches en el mercado con mas cilindrada e igual consumo, mas compactos por 9.300-. Es cierto etoy con el comentario anterior que no tienen intencion de vender coches. Ahhhh el colorcito tambien se las trae.
Yo tambien estoy con el 30,en casa los unicos coches que hay son Fiat,me acuerdo de mi abuelo con el 1430,-uno de ellos-,mi padre con el Ritmo en su dia o el Regata mas tarde o mi hermano que heredo un 127 tambien de mi abuelo,yo voy por el segundo porque al tener familia el maletero del Fiat Uno se me quedaba pequeño,o mi cuñada con un Grande Punto y para ser sincero nunca les he oido una palabra en contra o disgusto.Tambien mi abuelo me enseño una foto del 124 cuando se le hacia una prueba de fiabilidad,no me acuerdo del año,pero era en blanco y negro,se trataba de hacerles subir una pendiente del 50 por ciento,al lado de esa pequeña montaña habia escaleras para el resto de los trabajadores,y una señal indicando dicho porcentaje.
Pues estoy contigo, parece que lo hacen a proposito para no vender, no se que pensar, quizas no tienen interes en el mercado español, pero despues pienso porque se cargaron la gama alta de lancia donde ya tenian clientes fidelicados con el Thema y el Kappa durante años, pues no sacan el thesis que podria ser bonito pero lo hacen lo mas feo posible con dos... al estilo del ultimo ford scorpio y desaparecen del mapa, no se es incomprensible, no se cual puede ser la explicacion, quizas en cuarto milenio lo sepan.
Jaja como te pasas 30, yo creo que hoy en dia eso no pasa ya,la gente no se queda mirando y diciendo pssssssssss un fiat que tarro, eso era antes ( no hace muchos años pero, si que antes) y el que lo hace hoy en dia, sabe y si no, ya se lo digo yo que peca de ignorancia a todas las caras, como muy bien apuntas todas esas cosas son ciertas, pero no creo que Fiat haga una mala promocion de sus productos, lo que pasa que la gente sigue engañada y se cree que solo existe lo de siempre, Audi, BMW o Mercedes, y para los que no llegan un Volkswagen cumple con su cometido, yo poseo un Stilo y no lo veo como un producto redondo, pero estoy mas que satisfecho, hasta hace poco tiempo por calidad-precio- prestaciones no habia mucho mejor en el mercado, hasta ahora con los coreanos...
Una vez más, Fiat contribuye con interesantes novedades al sector del automóvil. Un buen urbano, diferente y con estilo (no como otras marcas....). En otro segmento, recuerdo cuando Renault hacía gala de su 5 GT turbo (que andaba como un demonio por supuesto), mientras Fíat aparecía con el Uno turbo, mucho más moderno y sofisticado en su mecánica. Mientras el primero llevaba carburación, el Fíat tenía un buen turbo con intercooler. Saludos
Fiat es la numero 1...en no saberse vender,es penoso el trabajo del personal que trabaja en el dpto de marketing,si enseñara la cuarta parte de lo que es,mas de uno quedaria cuando menos muy sorprendido,hay marcas que por mucho menos se les llena la boca,y Fiat...na de na.Muy pocos saben que la mayor fabrica del mundo de vehiculos esta en Brasil,y es de Fiat,o que tiene un dpto especifico donde fabrican motores de 1000 cv...que motorizo a este pais con el 600,la incorporacion a la industria del TDI,o que en su orbita esta Ferrari,Maserati,Alfa,Lancia,Chrysler,Dogde,Jeep,o que sus motores son codiciados por otras marcas,tanto por tecnologia como por fiabilidad.Señores de Fiat,no somos nosotros,los que escribimos en estos foros,los que tenemos que hacerles su trabajo,ya tenemos suficiente con ver torcer la cara a aquellos que nos ven llegar a bordo de un Fiat,precisamente por la falta de su profesionalidad.
Galería de fotos de Fiat 500 Twin Air: Con medio cilindro por válvula
Si no fuera por que es italiano,este fiat 500,al igual que alfa mito o lancia ypsilon se verian a miles por los ambientes de universidades de España,pero los españoles aunque vayan a Italia y los vea a miles,piensa que hay diseño pero nada mas.Ademas gremios supuestamente muy entendidos como los taxistas y mecanicos,tampoco ayuda.Alla ellos,yo sigo con mi lancia...