Opiniones de Fiat 500 Twin Air: Aire fresco

Deseo alquilar , en principio, por un año, El Fiat 500 Twin Air; Aire fresco. Vivo entre Cartagena y Los Alcázares. Provincia de Murcia.

yo me he comprado este coche modelo twin Air Gasolina por el bajo consumo que decian (aprox. l/100km) .. ya se que la informacion que los datos de consumo son engañosos y las pruebas las hacen en autopista, en bajada y con viento a favor...Pero , me parece una barbaridad lo que esta consumiendo ..no bajo de los 7,2 l/100 Km. y basicamente carretera y autopista (muy poca ciudad). He hecho reclamacion al concesionario y me ha dicho que empezara a bajar el consumo a los 20.000 km!!! ...me parece una locura lo que me ha dicho y que me han engañado a la hora de comprar el coche .. Entiendo que si dicen que el consumo es de 4,5 , la realidad sea 5 o 5,5 pero de ahi a 7,2 l!!! y eso que NUNCA le pongo el TURBO y vigilo mucho de no forzar las marchas. Si alguien tiene este mismo modelo, me podria decir si tambien le consumo algo similar?? es normal???

Porque suena raro el motor del 500L

muy vonito si fuera un constructor de coches mecanica alemana tecnologia americana y la velleza italiana

Admiro mucho a FIAT por su valentía, es una marca que a mi juicio merece más de lo que tiene... de hecho tengo varios vehículos de trabajo con motores FIAT de última generación F1C y ZD13Y y son una gozada de rendimiento sin nada que envidiar a otras marcas a diferencia de los motores de hace 10 años que eran castañas... Eso si le tengo terror a este twinair con esa cilindrada y me quedaría con el viejo 1.2... un motor tan pequeño y con turbo es igual a gran desgaste por trabajar a altas vueltas y altas temperaturas lo que repercutirá en taller salvo que de verdad esté muy bien hecho y probado, cosa que dudo.

estoy agotado de pros y contras del fiat 500, me tengo que decidir entre un 500 1200 gas o el nuevo twinair y estoy lleno de dudas

Alguien podria decirme si el consumo del twinair es tan bajo como prometian hago muchos km cada dia y lo que mas me interesa es el tema consumo.

Para todo aquel que hable tonterias de los dos cilindros, ducati lleva los dos cilindros en sus motos y suenan que da miedo, además 105cv en un dos cilindros te da mucho fuerza abajo, te lo aseguro... Y antes de hablar mal del grupo fiat piensen un poquito, como dijo uno antes tantos ford con motores common rail Creación de fiat en momentos duros de la empresa en pleno cambio estructural.

una cosa es clara si quiero un utilitario pequeño tiene que ser para ciudad, y en ella nunca sobrepasaremos velocidades elevadas como para maltratar este motor para ello hay otros vehiculos un poquito mas grandes y al mismo precio con mecanicas mucho mas fiables como peugeot, para correr hay otros motores mas potentes. si suena a cafetera cojonudo es lo que se busca como los fiat 126 coche economico motor economico para lo que es. la durabilidad de las mecanicas es muy relativa ya que un coche que haga autopista no sufre nada si se lleva a velocidades moderadas si los aceites son de buena calidad y los tiempos de reposicion son adecuados y sumamos la suerte de que el motor o cambio haya salido bien fabricado fantastico km a punta pala. por ej golf g60 2 años 110.000km comprobar comp y fuerza compresor y perfecto, un saludo a todos

En casa tenemos un GT Turbo con 250.000km y sopla que airea los alerones de los Porches en carretera rizada que da gusto...y también un Toyota Rav 4D con 245.000km al que le he retado hasta los 500.000km y luego me pensaré si cambiarle el motor y seguir, es una máquina bestial.