Opiniones de Fiat Panda Cross 1.3 Multijet

Ah, no hay que olbidar el consumo, por lo que al poco de comparlo puse una queja a Fiat, pues el consumo real es tres veces el que figura en su folleto. Consume mas que un coche potente de alta gama.

tengo un Fiat Panda Cross 4x4 matricula JLY, tiene 4 años. Mi experiencia no es buena porque he tenido ya demasiadas averias. Como el motor es pequeño, cuando hay un fallo en el sistema el coche empieza a perder potencia y sencillamente se acaba parando, lo cual es un grave problema dependiendo de donde te encuentres. A mi ya me ha pasado 4 veces. Ahora mismo estoy valorando si venderlo, pues la casa no responde en absoluto cuando tiene problemas.

tengo un Fiat Panda Cross 4x4 matricula JLY, tiene 4 años. Mi experiencia no es buena porque he tenido ya demasiadas averias. Como el motor es pequeño, cuando hay un fallo en el sistema el coche empieza a perder potencia y sencillamente se acaba parando, lo cual es un grave problema dependiendo de donde te encuentres. A mi ya me ha pasado 4 veces. Ahora mismo estoy valorando si venderlo, pues la casa no responde en absoluto cuando tiene problemas.

Hola Sólo puedo contar mi propia experiencia tengo un Panda Cross 1.3 Multijet con 78.000 km, la mayor parte por carretera aunque lo he metido en barro, nieve, pedregales... pues lo utilizo para acceder a lugares remotos para hacer fotografía. No voy a contar lo bueno que es en campo, eso ya lo explica la prueba y yo lo suscribo, es un auténtico ratón. Es increíble cómo trepa por caminos empedrados de pendiente muy acusada. ¿Pegas? Tuve un Skoda Fabia que estaba mejor acabado. Diseño triste, acabado y fiabilidad excelentes. Este Panda Cross no está tan bien terminado pero es una cuestión de detalles poco importantes pues el concepto de coche -inexistente en Skoda, no me hablen del Yeti- es brutal por polivalente. Supongo que cada marca tiene sus puntos fuertes. Para mí, Fiat ha demostrado creatividad, estética e inventiva con el Cross, que no va tan fino como mi anterior Fabia pero que va lo bastante bien. De momento fiable a tope con casi 80.000 km. Sobre la estancia en taller, ninguna queja, pero esa no es una cuestión exactamente de la marca sino de la profesionalidad del taller en concreto. Con este Cross uno se siente un poco lento hasta que llegan la nieve o el barro, entonces llevas una excelente máquina.

No pararé de repetir que COCHES.NET fomenta al odio, al insulto, a la falacia y a la calumnia sistemática hacia Fiat, se puede comprobar leyendo la inmensa mayoría de comentarios, escritos por el sujeto TTV-TROLL...sus anónimos y mismo argumento. NO INTERESA que la gente se dedique como yo a sumar las llamadas a revisión de Toyota obteniendo mas de 24.922.000 rotoyotas llamados...a revisión (ver noticias). NO INTERESA que la gente vea que Toyota casi acaba llamando a 12.000.000 en el 2014 (ver noticias). NO INTERESA que la gente sepa que Toyota se llevó desde Washington una multa de 1.200 millones de dólares por dar datos inexactos, ocultar averías graves, o no atender las quejas de los clientes (ver noticias). En 5 artículos de Fiat (Panda K-Way, Panda Cross, 500X, 500 Vintage y Ottimo) suman ya mas de 4.500 comentarios, y NADIE, NI COCHES.NET, TOYOTA o el sujeto TTV-TROLL y sus anónimos...han podido demostrar que sea mentira los 24.922.000 rotoyotas llamados a revisión, NADIE. COCHES.NET, INTENTA SILENCIARME, CALLARME sistemáticamente por hacerme eco de la realidad de Toyota, y COCHES.NET, mientras, permite y autoriza la bazofia, las injurias...y las calumnias ha Fiat. NO VAN A CONSEGUIR SILENCIARME NI CALLARME, cada vez que hacen desaparecer un comentario se está demostrando que tengo razón. De momento 4.500 comentarios...mas de 4.500...y los que quedan.

El Fiat mas fiable es el 500 y ocupa el puesto 101 y lo cierra la Dobló junto con Dacia en el último puesto. Dicho esto no entiendo porqué hay que defender a dicha marca sin motivo aparente a no ser que seas dueño de un concesionario, en tal caso no te preocupes que siempre podrás colocar los Pandas y 500 de alquiler.

Nadie hace coches perfectos ni Rolls que manda sus mecánicos a repararte el coche desde Inglaterra y cuando les preguntas que tenía el coche te dicen que estaba perfecto, no te cobran nada y se van por donde vinieron. Todo esto va incluido en el precio del coche. Otras como Toyota y Lexus asumen con transparencia los fallos y otras como Fiat, que además es de la que más fallos da, te espera con el sable en el taller. Sigue con tus ridículas historietas bufoncete que si alguien las lee se va a reír y si está pensando en comprarse un coche fiable se decidirá por Toyota gracias a ti.

Tengo la suficiente experiencia con la marca para la que he trabajado los últimos 12 años, como para decir que FIAT no tiene materiales de mala calidad, sino de pésima calidad volantes que se pelan, salpicaderos que se rajan literalmente, cortinilla parasol de techo solar que se atascan y unos cuantos fallos electricos fallos en la Dual Drive, en el sensor de temperatura, en la luz de la consola (parpadeos), intermitentes que funcionan intermitentemente (de risa) y fallos mecánicos motores de arranque que petan a los 20.000 km, bombas de agua que pierden con 50.000 km, suspensión ruidosa, dualogic ruidoso y lento, en fin, lo dejo, creo que es suficiente.

Toyota tiene ansía de vender y lo consigue, número uno mundial en ventas y empresa automovilística más valiosa del mundo. Fiat tiene ansía de vender pero con la chatarra que hace no se la compra nadie. Pobres.

No piensen por lo mas mínimo que me aburrido o cansado...ni de coña...demuestren que es mentira cuando digo los 24.807.500 rotoyotas...ahora estoy sumando los Lexus...GRACIAS POR DARME MOTIVOS....3.300 ...DE MOMENTO...