Opiniones de Ford Fiesta Sport Match 1.6 Ti-VCT: Temperamento ciudadano

Señores acabo de leer muchos comentarios y la flipo Yo tengo uno y va de lujo En carretera virada es un lapa con michelin pilot sport3 Es una gozada de coche No me arrepiento y sobre la frenada atras si Es cerdad q me hubiera gustado mas cn discos Pero no le hace falta frena de maravilla y me lo ahorro en pastillas saludos

Hola,soi propietario de un fiesta mk7 120cv bueno cerca de los 150cv y mas de 180Nm.lo primero de los frenos traseros,el mio los tiene y os aseguro que preparandolos un poco frena espectacular mente.Y sobre potencia es un coche que no va nada mal y amo los fr nme aguantan ni la 4 y esta aqui el coche para conprobarlo,contado con un paso por curbs espectacular!tambien hay que decir que hay que saver preparar coches pagando lo justo y mi coche no lo cambiaria por ningun diesel,saludos.

Me gustaria k lo vieseis en persona y lo probaseis cambiariais muchos d opinion .yo le tngo ya 4 años y es una pasada le puse un filtro un escape y unas bujiias y en salida no ay kien lo enganche su velocida punta son 220 xro los coje volados y en cuanto presencia d exterior y interior esta muy terminado llama mucho la atencion a la gnte le encanta salu2

He tenido Ibiza tdi 110 y me he merendado bmw 320d a patadas,cochecitos atmosféricos de mayor potencia a patadas y riéndome de todos a la hora de repostar... Pero también he tenido un S3 225cv y me he reído mucho más.Gente con Mercedes,Audis o BMWs gasoil turbo de gran cilindrada... Los he dejado en ridículo.Frs de 170 repros,etc,etc... Me he reído de quien me ha dado la real ganaaaa.Y con un S3 de serie rigurosa sólo con llanta 18 y sin dejar todo lleno de humo negro.Lo digo de corazón y desde mi experiencia,comparar prestacionalmente a igualdad de cv un turbo gasolina con un turbo diesel es comparar un Boeing 747 con un f-18 y un turbo diesel con un gasolina atmosférico es injusto.Si quieres correr y ahorrar lo mejor es siempre... un turbo gasolina,al final,en reparaciones acabas riéndote.Cuantos leones,golf,bmws tdi con turbo roto conducidos por nenes que creen que llevan un gasolina? Jahaja.

Eso,comparar peras con manzanas no.Turbo es turbo,sea gasolina o gasoil.... Es decir,comparar atmosféricos con turbos no.Aclarado esto y siendo propietario de tdis,gasolina turbo y atmosférico sólo me quedo con los tdis en lo relacionado al consumo,absolutamente para nada más.Comparar un motor concebido para hacer kilómetros con bajo consumo con uno pensado para la mejor relación rendimiento-fiabilidad,diseñados y contruidos ambos por INGENIEROS,no campeones de tuning,me parece un alarde de ignorancia por parte de algunos.Amén de que los diesel anden o no,no se pueden comparar con los gasolina por diseño,básicamente.Por ejemplo,en el grupo vag,que diesel el mas prestacional que un gasolina? Hablo a igualdad de condiciones (Ambos turbo y misma potencia) .

pues yo tengo uno y funciona de maravilla, ya quisiera más de un TDI. Gasolina for life.

diesel no gracias.1 coche diesel contamina igual que 6 coches de gasolina.es responsable del 25 por ciento de los canceres de pulmon.en usa no los quieren ni de regalo.el filtro de particulas funciona medio bien de nuevo,pero a medio plazo sueltan a la atmosfera todo lo que retuvieron de nuevos.la combustion diesel es imcompleta,la de la gasolina es totall porque es 100 veces mas inflamable que el gas-oil.no emite particulas, ni azufre,ni residuos alquitranados.,solo co2 es decir dioxido de carbono y vapor de agua.el coche del futuro no es el electrico,sino el de nitrogeno licuado,que es una fuente infinita.pero los petrodolares mandan.el nitrogeno licuado solo emite vapor de agua.en japon ya andan varios miles camuflados como gasolinas.por si acaso.

que pesada es aqui la gente con los tdi yo tengo un gasolina atmosferico y tubo otro tambien asi y me gustan mucho,y no voy por ahi criticando el diesel y podria seguro..los que teneis tdi siempre armando bulla,,tdipesados,piezas mas caras,ruido feo,no tienen vida mas alla de las 4000vueltas lo uniko bueno el consumo....y depende de cual y lo que le pises

Estaria muy bien que en cada articulo apareciera el precio del vehiculo en un lugar destacado ya que es un factor clave para valorar lo que es el modelo, se que normalmente lo haceis pero en casos como este es dificil valorar una version sin saber su precio y mejor con su descuento aproximado incluido ya que pocos como vosotros saben los precios que se pueden conseguir en el mercado, gracias

Como que no se puede reprogramar si ya pone en el articulo que lo a hecho el mismo fabricante asi le sale el tema por 4 perras otra cosa es que no lo pueda reprogramar el mecanico amiguete del barrio