Opiniones de Ford Fiesta 1.6 TDCI 95 CV Sport 3p: Buena elección
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El 1.6 tdci 90 cv es una puta mierda,soy mecanico
Donde se engrasa pues no tiene engrasador es me hace un ruido en el volante mui molesto
hola. tengo un ford fiesta tdci 2003. de repente al arrancar en frio hace un ruido fuerte y se enciende un testigo eac fail. no pasa de 80kh y a los dos minutos mas o menos se le quita. por favor necesito ayuda muchas gracias.
#37 es tema de centralita, seguramente te seguirá dando otros fallos, mi consejo es ponerle una chicharra para que en el cuadro te detecte cualquier anomalía y te avise. no sea que como es tema de centralita te de algún fallo o no te vayan bien lñas agujas y no te des cuenta. cambiar la centralita vale un pastón. ese es mi consejo.
Yo un he vendido un Ford Kuga con 98.980 km. lo he vendido con seis años del 2.007 sin ningún tipo de problemas, buena marca.
Decir que yo tengo el de 2009 (90 cv) y que el ruidito de la dirección simplemente es un fallo de diseño del árbol de dirección con engrasarlo se quita el problema...respecto al reloj de temperatura aunque no lleve tiene un avisador de cuando la temperatura es muy alta ( se enciende una luz roja en el cuadro)...al que se le ha ido la junta seguramente habra sido porque no ha hecho los cambios de aceites en su tiempo, cada 15000 km y es el 5w30 ya q es un motor de baja resistencia y el 10w40 rompe el turbo al crear lodos...por ultimo al del odometro decirle que hubo una tirada con fallo electrónico,si estas en garanyia ve a que te actualizen la centralita y fin del problema
Este a mi juicio a mejorado respecto al anterior,navegador de serie, 5 cv más con dos válvulas por cilindros con lo que mejora la entrada en los cilindros ya que no funciona igual un diésel que un gasolina y en estos últimos se mejora la relación de compresión y la combustión y por fin con termómetro de temperatura del agua por no mencionar que la 5 marcha ahora es un poco más larga
hola a todos yo aconsejo que no compresis un ford fiesta,lo tengi desde hace 3 años y medio y me esta empezando a dar problemones por ejemplo;una fuga en el anticongelante,la direcion me suena al girar el volante y me han dichi q es la columna d direccion y nose que royo de la cremallera y por lo visto los frenos andan mal tambien...aique telita cn este coche ..valla hora en que lo compre es un fiesta 1600 y 90cv sport
Hola yo estoy interesado en comprar un Ford fiesta tdci 1600 90cv acabado Sport. Ha llegado a mis oídos q este coche da problemas de motor, normalmente electricidad. Me gustaría saber opiniones, razonables.
Galería de fotos de Ford Fiesta 1.6 TDCI 95 CV Sport 3p: Buena elección
Buenas noches Tengo una consulta. Tengo un Ford Fiesta 1.6 TDci 90CV del 2007 con casi 200.000kms. Resulta que saque el coche del taller para que le hicieran juntas de los inyectores. El mismo dia que lo saco le hice unos 200kms y al llegar al destino sacaba mucho humo blanco. El del taller lo reviso y me dijo que era junta culata, al abrirlo se ha encontrado con que la culata esta rajada. Bien la broma juntando que tenia tambien el turbo roto, la valvula EGR y junta del carter, el presupuesto sube a 3200 con culata nueva, turbo nuevo y demas. Me gustaria saber si esta precio es normal o no es posible con estas piezas nuevas. Un amigo me dice quees imposible que una culata nueva y turbo nuevo mas las horas superaria ese precio muchisimo mas. Gracias