Opiniones de Ford Ranger 2.2 TDCI XLT: Duro rival

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Ola tengo el ford ranger 2.2 160cv y hoy al poner la traccion 4h 4L con el kotche en marcha no para de parpadear en el tablero y no se conecta.paro el kotxe i meto el 4h y lo pongo en marcha i se keda activado i asi lo miso con el 4L i con el motor en marxa no funciona alguien me podria decir porque gracias

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la amarok es amarga solo sirve para autopistas la tiras en el campo y vuelan los turbos lo digo con conocimiento de causa

La Amarok es una chata con motor de auto.

Para que se usa generalmente un tote? Para ir por sitios donde difícilmente llegan las asistencias asi que hay que estar un poco loco o mal informado para comprarse un todoterreno con motor Peugeot y más si lleva doble árbol de levas, hace años los de Peugeot se dieron cuenta de que cambiando partes clave del motor por unas de plástico cubrian las garantías pero no llegaban mucho más allá, aumentando así sus beneficios. Bienvenidos al siglo XXI donde la estafa está a la orden del día.

Yo me compré una hace unos 40 días. En Argentina la 2.2 viene con 125hp. Me gusta la camioneta , le faltaría un poco más en las recuperaciones de 80 a 120 km/h. Comparada con la de generación anterior que tuve salvo el motor ( power stroke 3.0 ) el resto es muy superior en todo. En Argentina el mercado está dominado por la Toyota Hilux , atrás vienen la Ranger y la Amarok , por último la Chevrolet S10 de origen brasilero. Las Ranger y las Amaroks se estan ganando mala fama . Sobre la Amarok se dice que es un auto agrandado , ideal para ruta y ciudad pero en el campo no aguanta. Sobre la Ranger la crítica está puesta sobre los constantes fallos en la electrónica y el endémico problema de la válvula del turbo especificamente en esta versión , la 2.2. A pesar que tengo una ranger y la Toyota me parece horrible no hay con que darle , es la que más se vende por lejos. Las petroleras están inundadas de Toyotas , algunas Rangers y ninguna Amarok. Lo de las S10 es extraño , todo el mundo dice que no es una mala camioneta pero no se vende. o peor de Ford es el servicio post venta. Pésimo , Toyota todo lo contrario. Saludos

para. mi ford ránger. 2.2 diesel

pues yo no puedo hablar de esta ultima version, pero hablo de la primera que se comercializo en españa, yo le hice a el motor 335.000 km en sus 9 años de vida, despues me quede sin trabajo y apenas le hago km, pero ahi esta, como el primer dia, cambios de aceite, filtros y poco mas, ya veremos como resultan las amarok, pero dudo que esten por encima de las ford y hablo desde la esperiencia vivida con una, de hecho, mi padre sigue con la nuestra y yo me he comprado otra con 50.000km, la recojo este mismo sabado

yo tengo un Rexton modesto de 163cv, he conducido pickup en las mas duras condiciones fuera de España,y lo que puedo asegurar es que los japos saben lo que hacen en 4X4 y pickup. En Europa he probado los motores alemanes de los Tuare y he de decir que van muy bien, pero Ford en sus gamas mas altas de 4X4 y pickup van mas alla, esta claro que no son tan eficientes ni eficientes, pero son originales donde se pueda. Por cierto mi modesto Rexton tiene 140.000km y no ha tocado el taller, y toda esa electrónica la lleva de serie.