Opiniones de Ford S-Max 2.0 TDCi 163 CV Powershift: Familiar encubierto

Tengo un smax nuevo 2.0 150 cv. El sync 3 me da muchos problemas y tuve que cambiar las ruedas de fabrica con 17.000 km con conduccion normal. Es normal estes pocos km??

Hola . Tengo 1 s.max 2.0 163cv Powershift 2010 . 80000 km Y me está empezando los microtirones. Ya le limpiado la válvula egr. Y seguimos igual . Q me recomendais con vuestra experiencia . Gracias

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YO TENGO DEL AÑO 2010 CON 134.000 KM Y HE TENIDO MUCHO PROBLEMAS CON LOS FRENOS. Y AHORA ME APARECE UN PROBLEMA CON LA CAJA DE CAMBIO. DE PENA¡¡¡¡

a mi me paso y era la valvula de reciclado de gases lo que llaman en la ford la valvula gr

Mira me he comprado hace 15días un s máx 114.000 kilómetros del 2007 febrero, motor 1800 aunque el ordenador te indica los daños la concesionaria lo ha revisado y supuestamente no tiene nada resulta q tira agua ya va cuatro días en el taller es decir las perras ya las utilizo y yo no tengo el coche me da la cm impresión de q no es buen coche pega tirones al métele marcha corta y muy ruidoso q esty arrepentida haberme gastado 8300 euros ya me pelíe con el de la concesionaria eso el coche no es bueno amplio si.

hola voy a comprar un smax de segunda mano y me preocupa un poco el gasto de ruedas y de combustible porque lleva llantas de 18 pulgadas,y el precio de unas rueds nuevas

Hola. Tengo smax trend motor duratorc 2.0 140 cv comprado en taller oficisl ford y en garantia hasta nov2016.La direccion en maniobras a baja vel me parece dura y en carretera bien aplomada. Lo lleve'a taller y teni'a el aceite bajo, lo rellenan y fuera. No es normal. Tambien el tacto de la caja manual me parece lento y no se'si sera'bajo nivel o aceite degradado. Lo cogi'con 60.000 km y con selllo de rev ford. Llevo 5000 km y he cambiado todas las pastillas(las de atras estaban peor)luces corta y parabris. Help.

A mi me pasaba algo parecido y salia un problema relacionado cn el turbo....despues de 6meses y actualizaciones y mas cosas resulta q era de una valvula q se encuentra a simple vista al abrir el capot.....el mio es el smax 2010 2.0 powershift

Hola. tengo una Smax de julio de 2007 con 457.000 km, y no creo que me salga otro coche igual de bueno. Embrague original, y solo le he cambiado el regulador de los electroventiladores, más las piezas de desgaste. Le he puesto una amortiguación un poquito más firme que la de serie, y estoy encantado de como va. No gasta nada de aceite entre cambios (se los hago yo todos) y el consumo medio está en torno a los 6,3. Saludos.