Opiniones de Hyundai i30 1.6 CRDi 136 CV 7DCT Style

#209 Y eso lo dices tu que eres un experto en cajas de cambio y chasis no?

#209 el mazda es 4000€ más barato que el hyundai? Jajaja y el clase A también. Jajaja

#203 A mi me encanta este Hyundai i30 y el precio supongo que tendrá sus descuentos , esta claro que los coches buenos hay que pagarlos y este desde luego lo es.Tambien decir que Hyundai es una gran marca de coches y que el i30 tiene poco de coreano, aunque tampoco pasaría nada , el i30 se diseña en el centro de Hyundai en Alemania y se fabrica en su nueva planta en Europa en la Republica Checa, por cierto super moderna.

#203.Mecanico.nada de 5 millones.22.800 euros,y la casa te regala el blanco polar.tu has probado alguna vez un coreano?yo a un Sorrento le he hecho 650.000 km,y ahora esta en venta en esta web.puedes comprobarlo.son carne de perro,duros como el granito.es mi tercer coreano,y jamas volveré a comprar nada europeo.tenia un 308 y lo vendi con 30.000 km,porque no era un coche,era una venganza.puedes decir misa,pero yo coreano.

#226 Si es verdad que los coreanos están deostrando una fiabilidad atísima pero los europeos cada vez lo hacen mejor. Además, los coreanos tienen que mejorar a nive de prestaciones e interiores. Por ejemplo, a nivel de prestaciones un megane 1,6 dci 130 le pega un buen repaso a este crdi de 136cv, y también a nivel de rumorosidad y de fuerza en bajas vueltas. Por otro lado, tienen que mejorar a nivel de interiores, necesitan elevar la calidad interior. Si subes en un golf, ves unos materiales mucho mejores que los de este i30, no me refiero a ajustes, sino a materiales.

#229 un golf no te vale los 20mil que vale este y con todos los extras y accesorios

Antes de mirar en menos a Hyundai,solo por ser coreanos, es saber bien poco de esta gran empresa, no solo de coches ,sino también de barcos.Ojalá que en España tuviéramos la mitad de su tecnología.Puede lógicamente que haya un coche mejor, pero difícil en igualdad de condiciones.Es conveniente informarse mejor

#195 y yo convencido de que era el hilo del i30, ingenuo. #196 explícame como has llegado a ese resultado y si tienes razón, rectificaré.

#197 Con todos respetos Jon las noches son para dormir y no para generalizar sobre los consumos. Eres el mismo que yo pienso, el madrugadas te llamo y sabes? la mayoría de motores diésel cuestan unos 3000 euros mas que los gasolina y se amortizan normalmente entre los 60.000 y 70.000 kilómetros, no esta nada mal. En mi caso tengo un diésel, no menciono la marca para evitar envidias, y frente a la versión gasolina queda amortizado a los 20.000 kilómetros. Buenas noches.

#199 las noches las uso para lo que me da la gana, pero no voy a decirte el que, para evitar envidias. Y tu hablas de generalizar? Por cierto, con tus datos, el gasolina tendría que consumir 4 litros más que el diésel cada 100 kms. Buenas TARDES.

#200. Y hay algún diesel que se amortiza desde el primer km.

#201 dime algún diesel de esos.

#201 El asunto no es ese, yo disfruto de un Mégane RS Trophy de 275 CV y solo lo uso los fines de semana. Para ir al trabajo siempre voy con un Scénic Dci de 130 CV de mi mujer ya que entre semáforos, atascos es lo mejor para ahorrar y se ahorra desde el primer día frente a mi querido RS.

#202 Gof 7 GTD y si no desmientemolo!!!

#207 si partimos de la base que tienen una diferencia de 40cv a favor del gasolina, ya vamos mal.

#190 Ya que se está hablando de él, te comparo la única versión de gasolina de 135 con la única versión diesel de 136, ambas en manual. Pero aunque la diferencia sea 2500€ (bastante habitual) necesitarías mas de 200.000kms para equiparar precio. Tu sigue con la teoría del rico.