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Tengo un i30CW sky 110CV de junio de 2016. Equipamiento perfecto, etc etc. Dos pegas. Comparado con el anterior i30CW que dimos a cambio 1.6 CRDI 115CV, el nuevo es una especie de carro. Lllanea bien pero le falta agilidad. Y muchA. Un jefe de taller de un concesionario de la marca me dijo que, por cambio de filosofía de la marca, los habían capado y que por eso no tiraban. Segunda pega el pedal del acelerador es pesado, sin elasticidad y para acelerar hay que pisar fuerte y mantener una presión que hace que el pie se canse tras una tirada de un centenar de quilómetros. La sensación que da es mala y combinada con qque el coche es un carro, estoy pensando en quitarmelo. Saludos
estoy indeciso entre un i30 go plus y golf7 rline.Por precio y equipamiento mejor un i30 5000 euros de diferencia. Que me aconsejais?
tengo uno y despues de la decepcion del megane y del nissan malisimos me salieron este va genial y el cambio perfecto y de tirones nada de nada tiene de todo gps techo practicable y materiales estupendos llantas de 17 tengo 40000 kms y va como un tiro y respecto al consumo muy bien puede que un 5% mas pero apenas notable
Pues yo, pero no se me ocurrira mas. Me falla todo en el coche, luces que se van todas a la vez..baterias a gogo...y ahra una cosa nueva..creo que tengo mal o los inyectores, o los calentadores......Asi que....pensarlo bien.nuna mas comprare un Hyundai
yo me e comprado el hyundai i30 16 diesel 110cv cruise por 14.800ee iva genial
Perdon, queria decir 120.000 km y 0 averias.
Compre el i30 110 cv y mejor compra imposible, las cuestas se las sube mejor que otros de alta gama y 12.000 km y averias 0.....cochazo
En enero de 2013 compré este modelo. Tiene 90 cv, extras como climatizador bizona, llantas o espejos plegables, por citar algunos. Su precio fue 15 600 euros. Balance: Muy bien en comodidad, espacio interior, diseño o estabilidad. Mejorable la visibilidad hacia los laterales pues los pilares A y B son bastante voluminosos, cuestiones de diseño, supongo. De otro lado el salpicadero ya tiene grillos, aunque diremos que la oscilación térmica de Jaén también influye. Por último diremos que el motor con 42 000 Km parece fiable. Ningún problema. La respuesta sin aire es suficiente para el día a día. Con aire obliga a estirar las marchas. Como segundo coche suficiente, como coche único mejor el 1.6 crdi 110.
Añadiendo algo mas a lo que he dicho, vengo de in Toyota Picnic con 15 años de antiguedad y tengo 53 años, con lo cual no busco gran velocidad, sino comodidad en todas las plazas y maletero polivalente y bajo consumo a la velocidad legal, ya que paso de pagar multas ... y creo que el i30 cumple con claridad todas estas espectativas ...
Hola, me voy a comprar un Hyundai i30 de finales del 2016 y tiene blue drive, en algunas marcas falla, como va en este coche? Gracias