Jaume Gustems
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Es fabuloso. Excelente salida y 225 con soltura, frenada buenísima, 180cv y 430par.me gustaría probar el 340cv.
Estoy esperanso q lleguen a USA y tener el mio.
Gastarte 51000€ en este coche con ese maletero sin revestimiento, me parece de poca clase por parte de la marca.
#134 por enesima vez, leed un poco más que el maletero viene revestido desde el concesionario, otra cosa es que los de la prueba no lo sepan.
Gran tontería lo de decir propulsión en vez de tracción trasera..lo tradicional no quiere decir que tenga más sentido o esté mejor dicho. No es incorrecto decir que un coche tiene la tracción en sus ruedas posteriores o bien tracción trasera.Luego no sabéis cómo funciona un diferencial...te lo dice un ingeniero
#133 Le remito a usted al DRAE, a las definiciones de tracción y propulsión..y es mas si se dice que el coche es de tracción sobra añadir delantera, y si se dice que es propulsión, sobra añadir que es trasera..
Por cierto, en breve otra prueba que han cambiado varias cosas de ese coche, empezando por los gráficos del ordenador de a bordo. El maletero se entrega tapizado por cierto y sin coste. veo que algunos siguen a piñón con el tema ese y no han visto el maletero de un A4, de un Clase C o de un Serie 3....(chapa vista)
Un cochazo, si fuera taxista vip lo compraba. Lo de la cifra de aceleración es 1.3 segundos mas lenta, en 0-100 km/h.
Me gusta. Pero no lo cambio por mi lexus is300h ni de lejos......... Creo que de mi coche es mejorable el acabado del maletero en comparación con el resto del coche, pero al lado de este jaguar........ Está de lujo
Lo que mas me gusta son los tiradores amarillos...elegantisimos!!!
Me gusta mucho el XE pero me gusta mucho mas el Lexus IS, la pena es que este ultimo solo dispone de una versión híbrida.
El mes pasado compre un xe y en el concesionario no me dieron la opción de tapizar el maletero. ¿Como puedo reclamarlo sin coste alguno?