Opiniones de Jeep Renegade 2.0 MultiJet 140 CV 4x4 Limited

Ok

me gusta mucho pero no esta a mi alcancance

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Creo que es un buen suv, yo diría el mejor en su clase, y es totalmente diferente a lo que se ve.YO personalemnete me voy a comprar uno como el de la prueba.

En Italia ha tenido buenas ventas, pero oon unas ofertas también muy buenas y precios más bajos que en España. En España han tenido buenos crecimientos, pero su cuota era muy baja es normal que cuando sale una novedad haya crecimiento al no tener comparativo. De todos modos hay opciones más interesantes, es cuestión de tener paciencia y tiempo y visitar varios concesionarios y contrastar los pros y los contras, equipamiento, facilidades de pago y por su puesto el precio final. Hay mucha oferta donde elegir ya entran muchos factores en la elección final así como preferencias del comprador según su experiencia y gustos. En este caso concreto creo que los que llevan cambio automático se disparan de precio al coincidir con los motores más potentes, rozando ya categorías superiores. Acaba de comenzar el 2016, año donde tienen un comparativo fuerte ya que 2015 fue muy viejo en ventas, se huele cruenta batalla de ofertas y promociones a todos los niveles.

Consumer Reports es una organización de consumidores estadounidense. Son conocidos por sus reviews de coches, de las más reputadas de la industria. Si Consumer Reports encumbra un nuevo coche, sus ventas se multiplican. Es una asociación con mucho poder, que ha realizado una encuesta a 230.000 conductores que han adquirido coche nuevo en los últimos tres años. Quieren averiguar qué coches se arrepienten de haber comprado. Han elaborado una lista de siete vehículos que han roto el corazón a sus dueños. Pasen y lean. La última pregunta es una novedad de la encuesta del presente año¿volverías a comprar el coche si te vieras en la misma tesitura de entonces? En el segmento de los SUV, la oveja negra es poco sorprendente la pareja Jeep Compass/Patriot. Algunos dicen que es el peor coche que han comprado jamás, y la mayor parte coincide en su bajo equipamiento (para su precio) y alto consumo de combustible.

La pega es que nos quieren vender la marca Jeep como una marca premium y nada más lejos de la realidad, Jeep equivale a Opel, por lo tanto gama media-media como mucho. Por eso hay tanto km 0, porque no tiene la salida esperada. Hay muchísima competencia, y sobre todo con precios más bajos. Otra pega es que está hecho en Italia por Fiat, mal rollo, sabiendo la mala fama que tiene Fiat en España. El diseño es diferente, ni bueno ni malo, el cambio automático es opción pero para los motores más potentes otro error. Resumiendo, creo que puedes pasar por 10 modelos antes de elegir el Renegade, especialmente por ser opciones más económicas y contrastadas. El que se compre un Jeep es por ser un adepto a la marca de toda la vida, y para aquellos que se quieran atrever con esta marca y modelo nuevo. Creo que es cuestión de mirar toda la oferta de las diferentes marcas y probarlo, ver las facilidades de financiación de las diferentes marcas y hacer números. No está la cosa para comprar alegremente y la pela es la pela, al final lo que quieres es cubrir una necesidad. Los caprichos están para los ricos, que ya bastante nos sabían por tener un vehículo y su mantenimiento.

Tiene una pega es caro.

el Jeep Renegade un fracaso en españa en ventas por su precio de suv de gama alta y no es ni media

Seamos sinceros, el que se compra un renegade es aquel adepto a la marca o que siempre ha deseado tener un jeep pero que nunca ha tenido uno porque se les escapaba de presupuesto y el mantenimiento caro y gastón. Ahora tiene uno algo más asequible pero nada barato para lo que ofrece, otra incógnita es como saldrán esos motores Fiat, de momento, son más gastones de lo que dicen, el diseño ni ayuda nada al ser cuadriculado, pero sumadle 2 litros al consumo que declaran.