Opiniones de Gama Lexus F Sport: Deportividad por bandera
PRUEBAS

Opiniones de Gama Lexus F Sport: Deportividad por bandera

Néstor Abarca

Néstor Abarca

Pros y contras

Pros
  • Estética deportiva de todos los modelos F Sport
  • Cualidades dinámicas en general
  • Deportividad de losLexusIS F y LFA
Contras
  • La gama IS necesita un restyling
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L
LUXURY

PERO QUIEN ES LA MARCA LIDER EN VENTAS EN EL MUNDO? Audi o Toyota?? Yo tengo un Celica del 2000 y un Lexus Is250 del 2007 ambos comprados nuevos y no me an dado un problema en la vida y ya t digo q todos los dias q me levanto y voy al garage nose cual coger.

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RAV4

O tecnologia hibrida como la de toyota o lexus superfiable a la que las demás marcas se están sumando. Por cierto honda lleva años fabricando algún motor turbo-gasolina para el mercado norteamericano.

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RAV4

Modelos y coches fiables los hay en mayor y menor medida en todas las marcas pero los japoneses (100) tipo honda, lexus, toyota ... suelen estar entre los primeros en fiabilidad mecánica. El leer que no innovan es flipante cuando hay motores japos como el del S2000 (sin turbo) con 240 c.v. que aunque no sean para el dia a dia son superexcitantes.

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quadrifoglio

totalmente de acuerdo,si usamos mecánicas del siglo pasado podemos tener una gran fiabilidad,cosa que hacen los japoneses,lo dificil es innovar y ser fiable,cosa que nunca harán los japoneses que solo saben copiar

j
javi

es muy facil sacar una mecanica atmosferica sin que de problemas, yo diria que todas las marcas sus versiones gasolina atmosfericas son super fiables- lo dificil es sacar un motor -turbo diesel y que no de ningun fallo, cosa que todavia no ha demostrado este tipo de marcas

I
Itxaso

Qué queréis que os diga... Yo me remito a los hechos y nadie duda que los coches japoneses de gasolina de determinadas marcas (Toyota, Lexus, Honda y Accura) son de lo más fiables con respecto a otras marcas. Ahí están siempre en las primeras posiciones de todos los estudios que se hacen.

q
quadrifoglio

...pues para ser los mayores fabricantes del mundo podrían hacer otra cosa que no fuera copiar...y que los honda gasolina son modelos muy demandados en segunda mano...todavia me estoy riendo...por 3.000 te compras media docena con menos de dos años...por cierto ya van a sacar un motor gasolina turbo,enhorabuena a los de honda,solo han tardado 8 años en copiar esta tecnología a los europeos,cada día son mas precoces

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pepe

estan bonicos los lexus estos, pero esque no creo en los hibridos

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al 31

masque elque nosotros queremos tener el que todos los mecanicos quieren que tengamos pd que un dueño de un eos que ni dios lo conoce venga a decir que la reventa de los japos es mala tiene gracia

E
ENRI

Los alemanes no son tan perfectos,el Mercedes E coupe de mi hija,con 5000 km me dejo tirao (los inyectores) a los 35000 nuevo cambio de inyectores,esta vez por iniciativa de Mercedes,a los 40.000 falla de nuevo,le re programan la inyección y todavía no va fino. Mi BMW 530d con 200.000 km turbo roto y al poco tiempo un cilindro,culata,total 9.000 euros,eso si muy profesionales y eficaces los talleres,pero los coches no tan perfectos. En unos días me entregan un Lexus gs 450 h,el coche lo he probado y me apasiona,me arriesgo El tiempo lo dirá.

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