Opiniones de Lotus Evora 400
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Opiniones de Lotus Evora 400

Luis Miguel Reyes

Luis Miguel Reyes

Pros y contras

Pros
  • Paso por curva rapidísimo
  • Tacto y potencia de frenada
  • Rigidez de chasis
  • Sonido del motor
Contras
  • Cambio lento
  • Acceso al habitáculo
  • Poco punch a bajo régimen
  • Visibilidad trasera
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Af
Ayer feliz dia para el mundo
| 2 respuestas

El Lotus no es comparable a ningún otro deportivo,porque no está pensado para tandas ni circuitos.Los Lotus en general están pensados para el sibarita adorador de piezas coleccionables y diferentes,que dada la infima cantidad de unidades producidas,lo único que puede pasar es que se revaloricen con el paso del tiempo,si lo tratan para un disfrute personal y lo mantienen revisado adecuadamente,pues el tiempo lo pondrá en valor según el estado en que se encuentre.Los compradores de este tipo de coches lo saben,y lo mantienen como oro en paño.Para correr en circuitos o tandas están los B.M.W,los Mercedes,los Porsches,los GTR,y un sin fin más,fabricados en serie,los cuales el tiempo los vá devaluando,pues aunque son buenos,poderosos y rápidos,pero carecen del pedigree que sí ostentan los Lotus en general,por sus minúsculas tiradas,y por su fabricación artesanal,y como nó,tambien por su outlooking británico,que los diferencia en todo de los demás.No es coche para un purista,a menos que encienda los cigarrillos quemando billetes de 500 euros.Es más bien el coche de un coleccionista sabedor de que lo que tiene es rara avis,osea,uno de los pocos coches que bien conservado se revaloriza.

Anónimo

#220 Es decir el Lotus es una porqueria de Gourmet donde el tipico friki puede y quiere tirar su dinero a la basura, como el que colecciona monedas antiguas sin ningun valor, solo el sentimental, para todo lo demas los M de BMW, Mercedes AMG y la gran Porsche..sin dejar a un lado maquinas de la gran obra de la ingenieria como el Nissan GT-R. Me voy a por unas briosas y deliciosas Magdalenas jop!! jop!!.

Cd
Cartilla de racionamiento

#221.Decir que un Lotus es tirar el dinero,es igual a demostrar tu desconocimiento total acerca del tema.Lo tuyo son las madalenas,pero nó los automóviles.Bendita ignorancia.

D
Driver
| 2 respuestas

Los que hablan de ballenatos como el M4, Lexus, GTR, etc... El único rival digno del Evora 400 es el Cayman GT4. Y a coches.net bien por la prueba, pero valorar consumo, confort y habitabilidad en un deportivo... como que no.

Anónimo

#215 Deme usted todos esos ballenatos para mi buen hombre, los acojere y les dare cariño en mi humilde garaje.

Anónimo

#215 Este Lotus no tiene nada que hacer frente a un Cayman GT4. Ese Cayman es muchisimo mejor, de hecho es el unico Cayman que merece la pena junto con el Cayman GTS.

Anónimo
| 3 respuestas

Un Alfa Giulia QV en dos o tres años se cae el interior a cachos, con esos probres materiales. Y si haces comparativas hazlas con coches de misma categoría y no Coupe VS berlina. De todos modos un Giulia QV queda lejos de un RC-F o de un M4. Y si te va el comparar coches pongo un poco más de pasta y me llevo un GT-R 2017, veras tú donde va el Alfa.

Anónimo

#214 Has tenido un Alfa QV para corroborar tu comentario???

Anónimo

#222. Pues claro que si ha tenido uno, el #214 ha tenido todos y cada uno de los coches del grupo Fiat, habidos y por haber, prototipos incluidos.

Gd
Gruista de Mapfre y de Manresa

#214 pero por que?.. tanto yo comos mis compañeros de oficio estamos encantados con el grupo Fiat, nos da de comer..cuantos mas se vendan mejor.

y
yo
| 1 respuesta

para los que prefieren el m4 como se nota que no habéis probado el gulia de 510cv les da sopa con ondas a todos estos

Anónimo

#207 sopas con ondas en el taller más cercano

Anónimo

Un especimen de cochecito para llenar el deposito y darse una vueltecita a un circuitito, Lotus caro y feo. Los Alemanes de Porsche , Mercedes y BMW son los autenticos Reyes de la Automocion, este ingles es patetico.

Hf
Hoy feliz e histórico dia...

Magnífico motor Toyota prácticamente eterno el que monta este misil con ruedas.No debe de ser muy malo este motor,cuando Lotus lo ha elegido entre los mejores del mundo.Es coche bien para coleccionistas,bien para caprichosos con medios,pero el pilotar este coche no está precisa de una pericia,que no está al alcance de todos.Para el experto es una delicia,pero para los fiebres sin experiencia,tiene más peligro que un chimpacé con 2 navajas de afeitar.

Anónimo

Ba telares, mi Dacia sandero es mejor sin duda, mejor relación calidad-precio, xD

Anónimo

Este coche en manresa bcn spain se vendera como churros. eh pero sus dueños ni van a saludar ni nada eh que lo se yo

Anónimo
| 1 respuesta

por este precio me voy a por un BMW M4.

Anónimo

#28 #29 el BMW M4 vale para todo, es una maquina, este Lotus solo para el circuito, cuando los sacas de el son insoportablemnte incomodos para el dia a dia. Entonces el BMW M4 es como Dacia, te da mas por menos.

Anónimo
| 1 respuesta

#7 claro que si. son coches muy caros para lo que ofrecen. el bentley tambien. mejor un 370z Nismo

Anónimo

#21 Lo serán para ti, pero para mi los guiris son de lo mejorcito, siempre tienen llevan la esencia deportiva de la competicion en el caso del Lotus y la elegancia en el caso del Aston.

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