Opiniones de Mazda6 Wagon 2.0 Skyactiv-G 145 CV: Aún más refinado
Néstor Abarca
Pros y contras
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Una gran marca bastante incomprendida en España cosa que realmente nunca entenderé. Ahora disfruto de un MX5 de nueva generación que me encanta y llevo más de 15 años siendo fiel ha los modelos de Mazda.
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El coche tiene una pinta fantástica, en diseño es de las berlinas mas aparentes del mercado. Lastimas esos problemas de fiabilidad y este 2.0 sin turbo, tan gastón, que le deja tan descafeinado de par y respuesta para un coche de ese peso y tamaño.
Yo tengo un Mazda 3 desde hace 4 años y no he tenido ningún problema. Lo compre porque era la tercera marca más fiable según el ranking de la OCU, también fui a preguntar por el Accord porque Honda salía por delante. En 4 años solo he ido al taller a cambiar el aceite y las pastillas de frenos, y al menos en mi concesionario son muy amables, y te llaman y todo después desde la central, a ver como te ha ido.
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Si es cierto q en ranking de fiabilidad no solo Mazda sino las marcas japonesas en general copan los primeros puesto al menos en la q yo he visto pero habrá q poner ojo avizor con el tema de los problemas porque es una marca bastante apetecible para futuros compradores ,esperemos q nó sea el típico bulo q a veces se dispara por foros y demás redes sociales
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Por desgracia para los propietarios no es un bulo, es una triste realidad, y pesadilla. Es tan vergonzoso, que recibes respuestas de índole tal: -que la marca no acepta reclamaciones conjuntas- o -que tras revisar su problema su vehículo está correctamente-. Recomiendo buscar por un buscador: -Correo a Mazda Europa y Mazda Japón para solicitar una mejora en la atención recibida por los servicios postventa- para que aquellos que tengan dudas vean como se las gasta Mazda España.
Observo en los Foros de Mazda, que no paran de dar probemas tecnicos y mecánicos. No lo entiendo muy bien ya que siempre aparece entre los 10 mejores marcas en Fiabilidad. Por diseño para mi son espectaculares todos.
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Expropietario, más que con el coche, que cualquier marca no está exenta de problemas, pero sí con concesionarios y att. al cliente. Mazda España funciona mal o peor, parece que solo interesa la venta, una vez que te han emplumado el coche se desentienden de cualquier problema que puedas tener, o bien utilizan el método de dar largas. A cualquier interesado que se de una vuelta por los foros y vea como se las gasta la marca y concesiones.
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Yo tuve un 6 wagon, y el coche es apetecible, estéticamente, de equipamiento bastante completo, los 145 es un poco cepo por ser atmosférico, pero para conducción tranquila suficiente, si necesitas adelantar, estrujas marcha en 2 y 3 y sale rapido, pero hay que adelantar con prevision.
Pero sinceramente, el aislamiento es pésimo, tiene ruidos aereodinámicos a 120 exagerados, la calidad del interior deja mucho que desear, el aspecto es bueno y agradable, pero el mío en menos de un año tenía ruidos como una carraca, que no me parece de recibo en un coche de más de 25.000euros y que los tengas en un año, pintura que se salta sola al menor impacto, o se araña al menor roce, por no hablar de la atención de la marca, entre otros, la segunda velocidad entraba mal (1 a 2 y de 3 a 2) y es que el cambio era así.
frenos que se alabean cada dos por tres y te los rectifican, el freno de mano eléctrico no lo podía poner porque fallaba cada dos por tres, como los asistentes de conducción que fallaban y nunca lo solucionaron mientras estuvo en mi poder, entre una larga lista.Menos de dos años y medio y me deshice del coche, insisto, a otros no les ha pasado, pero yo terminé harto de reclamar. He palmado dinero, pero he ganado en salud, por desgracia cuando lo compré no había tanta info disponible de como funcionaban, sino no lo hubiera adquirido.
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