Opiniones de Mazda6: Forma y función

Buenos días, Actualmente estoy planteandome adquirir el Mazda 6 2015 Wagon. Curiosamente éste es más corto que su Berlina. En cuanto a materiales interiores y estética gana por mayoría para los, para mi, aburridos Audis, BMW o VW. En cuanto a motor, que decir, el nuevo 2.2 de 150 ya cumple con EURO 6 y tiene una buena patada. En cuanto a pesos? Siguen rebajando. Muestro dudas en cuanto a su embrague automático de convertidor de par, parece mejor un doble embrague seco...aquí habla mi ignorancia. Por precio-equipamiento se lleva por delante a las marcas anteriores y por seguridad activa y pasiva es muy muy digno. Me pongo en 32.000 km año y dudo entre automático que me gusta o manual que es lo de siempre y me ahorro 1 litro por depósito. Por favor, alguna lumbrera que me arroje luz a la duda del cambio y a una alternativa que esté a la altura del nuevo Mazda 6. Gracias,

a los señores ke dicen ke mazda usa motores hdi 2.2,es ke no tenéis ni idea, todos los 2.0 y 2.2 diésel son japoneses, en su día, el mazda 3 uso el hdi 109cv,cuando Ford era propietaria en parte de mazda, pero mazda siempre fue independiente de Ford y desde ke se desvinculó total mente de Ford les va genial fabricando estos preciosos coches

yo tengo un Mazda 6 con 244000 kilómetros y todavía lleva el disco de embrague de la casa no a tenido haberias niguna en su clase es el mejor coche que he tenido con creces es el 136 cabayos

Buenas. Estoy pensando en adquirir el nuevo Mazda 6 pero dudo entre el diesel de 175cv Aut. o el gasolina de 192cv Aut. Soy usuario diésel, si bien los últimos años no hago ni 12.000km al año. Además veo que los consumos son ajustados en el 2,5. Qué tal va el gasolina que menciono?.

Como ya se ha dicho por ahí el Mazda 6 es un buen producto, equilibrado y fiable, además de que en mi opinión es precioso y que intenta salir de los diseños atemporales tipo Passat. Si bien es cierto que el VW no pasará de moda por diseño, creo que hay que dar un voto a las marcas que apuestan por diseños diferentes y arriesgan algo. Por otra parte es posible que si al M6 llevase aros, una estrella o un aspa la gente casi pensaría que sería un coche premium muy barato. Pero como es Mazda debería rebajar algo sus precios. De hecho, creo que ya tiene ofertas: Mazda6 2.0 SKYACTIV-G 145CV Style por 22.240, según la web.

ya que no somos tantos los propietarios de esta marca para sacar de dudas a algunos del porqué no van a tener mucho futuro como dice battai,es que les tenia que dar verguenza de cómo pasan de los clientes,porque siguen teniendo fallos y muy GORDOS,dónde está el avance,en lo atractivo del coche pues será en eso, porque en lo demás CERO PATATERO,esto se dará cuenta la gente con el paso del tiempo.

La mejor berlina que ha salido al mercado en mucho tiempo, sobre todo por consumos, ligereza y sensaciones de conducción. Una lástima el desconocimiento por parte del gran público, como los que asocian el motor Skyactiv-D al 2,2 de PSA, que no tienen absolutamente nada que ver en cotas internas del bloque, sistema de distribución (Cadena-frente a correa) y diseño de todos los elementos móviles, que en el caso de Mazda son mucho más ligeros y con menores fricciones internas. Respecto a las averías mayores por tener dos turbos, os recomiendo documentaros, porque ambos turbos tienen diferentes diámetros y diferentes caudales, por lo que se reparten el trabajo en el rango de utilización, de bajo a alto régimen.

Si dos turbos son el doble de posibilidades de romper... 3 turbos seran el triple, verdad Si hasta aqui llegamos casi todos solitos (alguno necesitara la ayuda de su perro para entenderlo), por que en mazda es un problema 2 turbos y en BMW no lo son 3 A caso son menos problematicos los 1.4TFSI con tropecientos caballos o el tetracilindrico de ford Saludos.

bla bla bla bla esto es para comentar Mazda no para comparar como siempre por muy bien que agas una boda siempre la critican ole con Mazda marca de gran fiabilidad el daño que teagan es cuando dejen de criticar se quejan de caro pero que relacionen cada marca con cada categoriab y prestaciones a ver aver a mover la colita esta claro que lo bueno hay que pagarlo me quedo con Mazda y si no te gusta compra te la marca que te guste y no seas criticón

Bueno...no es feo del todo...pero para mazda un RX7, eso si era un coche )