Jaume Gustems
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quien me puede dar informacion sobre como configurar un faro delantero de un mercedes c amg 63.el mio se partio y lo e sustituido por uno nuevo pero no me funciona las luce..espero respuesta de ustedes
Tengo un bmw 330xd la verdad q es la ostia la aceleración el agarre es increible y el coche va muy bien pero miró los vídeos del c63 y se me olvida el bmw
Anda que no sois fantasmas la mayoría... Que si el bently Continental de Paris hilton, que si el SLR conducido por Hamilton, El Monoplaza de Alonso... En serio, intentais llamar la atención y la acabais cagando. Yo tengo un Mercedes CLA 220 CDI totalmente equipado, no le llega ni a la suela de los zapatos al C63 AMG pero bueno algo es algo, ojalá pudiese pasarme a un carro como ese, aunque con esfuerzo todos podríamos tarde o temprano xD
Yo me iba a comprar uno como el tuyo, en color rojo que me encanta, pero cuando vi que no cabía en las plazas traseras (1,79 m.) por unas perrinas más me cogí un C W205. Creo que para ciudad, carreteras y autovías, vamos muy bien despachados con 170 CV.
Todos hablais del motor 6.3 que si es atmosferico , que si es poco pa un motor asi de grande , que si el M3 es mejor coche o no pero por lo visto yo tengo la fortuuna de ser propietario de un mercedes c63 AMG i en el dia dia de lo que mas disfruto no es de sus lineas o de como va en carretera sino de su escape ..En todos los sentidos el ruido que suelta esa bestia es brutal .. luego hay que admitir que si se quiere un coche que en carretera vuele ese es el nissan gt-r , este coche yo lo e conducido y supera a mi amg mil veces , sinceramente no entiendo la gente que puede compararlo con porshe porque con la mitad del precio de porshe en nissan an sido capaces de realizar para mi , el mejor coche de la actualidad .. Cuantos coches aceleran en menos de 3 segundos i valgan 90.000 euros ?
una cosa es hablar con propiedad y otra es hablar como un fantasma,se puede conducir un buen coche sin ofender a nadie
Muy buenas a todos deciros que no hace ni un mes que he azquirido este coche y es un autentica pasada desde su chasis hasta el sonido del motor,conducirlo es algo que solo se puede describir si lo tienes en tus manos,es una sensacion maravillosa.
Estoy de acuerdo con alguno de vosotros, éstos coches de calle preparadosestán muy bien, y son realmente expectaculares en prestaciones y equipamientos, pero el que le gustan los deportivos busca lo que busca. He conducido durante un año un 911 (y no era el turbo), y las sensaciones son indescriptibles. además no me voy a encontrar nunca a un macarra con un 911 ya que no es barato de mantener.
Yo el otro dia me di un par de vueltas en el Ferrari monoplaza de Fernando al acabar la carrera. La verdad es que me gusto bastante, quizas un poco brusco para el dia a dia pero una bestia parda para quitar el stress de la semana. Cuando acabe la temporada me van a vender uno en el equipo.
Si leeis bien escribi 911 TURBO S, con 2 turbos y letra S, no carrera 4 s. Para albertVVTI tambien tube un celica all-track, clio williams, etc a se me olvidaba, M3 de 286cv tube 2, uno de 321 cv con SMG, otros dos de 343cv uno acabado basico y otro con todo menos el SMG II y despues fue el CSL. Lo malo de los M3 es que cuando pasa el tiempo los tienen maquis, con el 911 no te pasa.
Cuanto fantasma hay en este tema, iba a dar mi opinión pero es que ya se me fueron las ganas después de leer todos y cada uno de vuestros comentarios