Opiniones de Mitsubishi ASX 200 Di-D: Aires de familia

tengo un asx 4x4 de 150 cv diesel, desde hace tres años, lo cambié por un montero con ocho años y 350 mil km. Estoy muy contento con los 90 mil km. hechos hasta la fecha, no da problemas, es barato de mantener, va bien por el campo y con el bloqueo del diferencial paso por zonas de barro-nieve sin problemas. El consumo ha bajado bastante con respecto al montero y el precio de las revisiones también. Saludos.

el coche ( Mitsubishi ASX de gasoil, 4x4 y 150 cv.) porque me gustaba y respondía a lo que yo quería, entre otras cosas tirar de una caravana. Según su ficha técnica estaba capacitado para arrastrar una de hasta 1400 kg. Mi caravana en vacío pesa 920 y cargada no mas de 1100. Es caso es que al tercer verano que salí con ella y a los 3 meses de acabárseme la garantía del coche se fundió el turbo. Por supuesto la casa no quiso saber nada. El caso es que luego en el taller donde me lo repararon me dijeron que este coche aunque está muy bien de cv. le falta cilindrada. Como consecuencia ya me deshice del coche, y eso que me gustaba.

Quiero opinion de alquien que tenga el gasolina 1.5 con 115 cv, que me diga si es muy justo de motor..Gracias.

Hace 1 año que tengo el Asx 150 Cv 4W y voy de problema en problema. lo mas grave el motor con pocas revoluciones el coche no responde y se dispara el consumo a 9,10 litros. El peor coche que me he comprado.

Yo tengo un mitsubitsi asx y os recomiendo que no os compreis este coche, desde que lo compre he tenido problemas con los discos de freno, se deforman,con tres años de garantia no me han solucionado el problema es mas me han dado largas diciendome que es por el mal uso, verdaderamente se han portado muy mal.

Tengo un ASX desde agosto 2011 con 31.000 Km. hasta ahora contenta con las prestaciones pero me he encontrado con un problemon. Las ruedas delanteras se han empezado a romper como si de un formula 1 se tratara, parece que le hayan dado pellizcos a los neumáticos. Me comentan en el concesionario que es por la calidad de la marca Dunlop que son muy blandos. Estoy muy cabreada porque el coche está muy cuidado y creo que no corresponde que a un coche de casi 25.000 le pase esto y tenga que gastarme un paston en cambiar las cubiertas cuando solo tiene 2 años y medio. le ha pasado esto a alguien? Por favor contestarme.

yo con mi asx estoy muy contenta aun que los consumos que me salen no son los que me dijo el vendedor pero bueno eso lo acepto pero lo que encuentro abusivo es el precio de los mantenimientos y los precios de una comunidad y otra . si los hago en aragon puedo tener una diferencia de precio de menos de 200 euros . Lo tengo muy claro voy hacer 120 km y me voy a otra comunidad hacerlas alcañiz Ya direis si es normal Saludos

Llevo 3000 Km. con la versión Motion, versión 150CV y 4WD; por carretera anda OK, consumo medio repartido entre pista y carretera 6,3 litros. Yo he salido de un Audi 4 S- Line y un Susuki Witara y no los encuentro a faltar. La compra de este coche a sido la idea de suplir dos en uno, y de momento OK. Evidentemente no puedo conducir en carretera como con el Audi, ni en montaña esperar pasar por donde pasaba con el Witara, pero ahora tambien he bajado de nivel las prestaciones deseadas en cada situación, cosas de la edad supongo. Llevo pocos Kms. aun, pero en principio Ok. Encuentro a faltar la luz para los asientos posteriores, no me sirve la excusa de techo solar, porqué en zonas oscuras no entra el sol. Con los aceites actuales, las revisiones tendrian que prolongarse a 2 años o 30000 Kms. Lo afirma un experto en lubrificación. - Perdonad la inmodéstia-.

Me gusta este coche y me lo voy a comprar ahora en las revajas de Enero.

Yo he oido en un concesionario de mitsu a un comercial que lo ha probado que el ASX anda de maravilla en el campo ya que dispone de dos diferenciales comentaba maravillas sobre este coche