Opiniones de Mitsubishi Montero 3.2 DI-D Auto. Kaiteki
Néstor Abarca
Pros y contras
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Te solucionar el problema del isofix? Nosotros compramos el coche para tener más espacio y tenemos el problema de no poder anclar las sillas. Agradezco me informes que solución te dieron, yo pienso llevarlos al juzgado. #62
Tengo un 5 puertas automático del 2003 con casi 200.000km y perfecto. Solamente cambio de piezas de desgaste (pastillas de freno, una vez discos y recientemente el motor de arranque). Como se ha comentado gastón de combustible para los tiempos que corren, y mucho cuidado con los precios del servicio técnico oficial. Entorno a 60 euros la hora más impuestos. Saludos a tod@s.
Yo creo que no tenéis ni idea porque ni lo habéis probado a ver como va pero en fin la ingnorancia no tiene limites
Me gustaría saber que problemas más importantes da mecánicamente hablando, y q pueden variar los precios en función del concesionario.gracias
Tengo un montero sport 3 puertas 2015. Es una maravilla, lo mejor de lo mejor. el habla mal sólo lo hace de envidioso.
Tengo un MITSUBISHI MONTERO del 2003 de 164 C.V. con 340.000 Kilometros. La caja de cambios 1ª y 3ª da problemas a los 100.000 Kilometros. Cambio de bimasa a los 300.000 Kilometros cuesta unos 3.000 Euros, El motor muy bien.
Antes de comprar un Mitsubishi Montero, informaros de lo que es el volante bimasa del embrague y los problemas que esta dando.
#92 El problema del bimasa solo pasa en los modelos con cambio manual y anteriores a 2010. El motor de 200 cv ya viene con monomasa, adiós problemas
Alguien me puede decir claramente si el Montero nuevo kaiteki 3 puertas merece la pena
Va con patines....no ves como escribe??....pegando saltos!!...jajajaja
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Hola a todos , tengo un Montero kaiti Lo compré en el año 2017 , desde principios tuve problemas con la batería, en cinco años le he puesto 6 BATERÍA, lo llevo al taller De San Pedro de Alcantara ( ,MÁLAGA) y me comentan que es normal, que cuando lo tenga parado varios días que desconecte la batería, en tres días me quedo sin batería,, la explicación del taller no me convence, que tiene varios elementos que consumen batería, estando parado , le he tenido que poner un desconector en la batería, es decir que cada vez que cojo el coche ,abrir el capo y conectarla y desconectar, ME GUSTARÍA UNA REPUESTA SOBRE MI PROBLEMA, un saludo