Opiniones de Nissan Leaf: El eléctrico sin compromisos
Jaume Gustems
Pros y contras
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Pues no lo veo mal . Lo malo como tantos dicen es la autonomia, aunque el cohe incluye gps con las estaciones de recarga rapida en el . No son excesivas pero en Barcelona ya hay 40 estaciones. El Tesla S tiene 3 versiones de kilometraje , el que mas llega a casi 500 Km. Todos dependen del gasto extra que hagas , que si quieres ir a fondo y con el aire acondicionado a tope la radio etc...
el coche que no contaminara sera el solar hasta entonces todo mentira
Me gusta mas el sistema del Opel Ampera, cuando te quedas sin bateria se enchufa el motor de explosion y no te quedas tirado.
#33 si pero con el sistema bmw si cargara la batería de 200km con 1l combustible
Me gusta el temita este de los coches a "pilas" pero me gusta más el sistema de "alquiler" de las baterias en los futuros electricos de Renault que hacen bajar e mucho el precio final del coche (lo pagas sin las baterias) y asi te quitas de problemas si tienes una averia o fallo el las baterias.72 euros al mes se pagará por el alquiler de las baterias,aparte del prestamo del coche claro.Creo que está bien.
Creo que el dato de la garantia es incorrecto de acuerdo a lo que he podido leer por internet. Las baterias tienen 8 años de garantia. Se puede confirmar?
Y mira que poneis tonterias.joder cuanta neurona se os cae desde que arranca el finde colegas.
Lo del precio será una cuestión de tiempo, como pasa con todas las nuevas tecnologías, a la que se dispara el consumo, se eleva la producción y los costes bajan. Igual que la mejora de la tecnología, es decir, mayor autonomia, etc... El problema es que lo vendan como que NO contamina, eso es mentira! Como se consigue esa electricidad que le enchufas? En las centrales donde se produce se contamina con mucho CO2, así que el coche no contamina cuando lo conduces pero si cuando se produce la energía para la recarga.Y lo mismo con el proceso de fabricación. Al final resulta que el coche que realmente no contamina es aquel que no se utiliza, ni se compra! ;) Pero como bien habéis comentado antes, por algo se empieza...
Es interesante como utilitario de uso diario. Pienso que la gran mayoria que usamos el coche a diario hacemos bastante menos de 150 km, por lo que es ideal como segundo coche. El problema es el precio, gastarte 30000 Euros en un utilitario del dia a dia me parece excesivo... En cuanto a la estética pues es cuestion de gustos, pero a mi personalmente no me gusta nada este Nissan, sobretodo la trasera es horrible... Claro que en general la estetica de los coches japoneses no me suele gustar demasiado.
Este coche es para ir a currar o hacer la compra, para viajes deberias de tener mucha paciencia... xD
Galería de fotos de Nissan Leaf: El eléctrico sin compromisos
En mi caso, no contamino nada... reacrgo con paneles solares, tanto el coche como la moto... (al no ser que algun listillo ahora diga que tambien los panels fotovoltaicos contaminan, ya que en su produccion se necesita mucha energia...). Hay que joderse, aqui nada es perfecto al dia de hoy....