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A mi también me gustaba más el anterior modelo tipo huevo (para gustos los colroes pero era original y vintage a la vez, del mismo modo que se jugaron con el Juke y es éxito, se ven por todos lados) Mi micra era gasolina, tenía 180 mil km, estaba hecho un fierro! pero empezaba a tener problemitas (entrada de agua -quizá por un choque anterior dueño- no entraba bien la marcha atrás, etc) asi que decidí cambiarlo por un compelto modelo Tekna motor normal de 80 cv. Ya sé, el anterior era 4 cilindros, fabricado en Inglaterra... Pero confío en este también. Saludos
Que tal va tu coche? Tengo en mente un micra k13 de ocasion y me gustaria saber que tal va
Seguro, y por el mismo precio, seguro... y como que son coches equivalentes, me troncho de leer semejantes tonterías.
Es el carro más feo del mundo odió los nissa
Voy a comprar un coche para ciudad, me aconsejais el Yaris
el modelo anterior parece mas actual q este
Parece que nissan no tiene interes en los turismos, porque ni hecho a proposito se cargan una gama de turismos como la que llegaron a tener, para pasar a tener un micra mas feo que el anterior y con una gama muy corta, el Tiida que desaparecio por unanimidad del publico en general, y aquello que se llama cube. Quizas vehiculos como el QQ o los TT dan mucho mas margen de beneficio y los turismos ya no les interesan.
...me parece que en Nissan Europa deberían poner a mas de uno en el put0 paro....
Estoy con el #30 si no fabrican diesel es porque en Asia no fabrican este tipo de motor y coincido tambien en lo que opinas del 1.3 diesel de fiat porque lo montará el TATA Indica nuevo y ya se está montando en la India en la Dobló. Me parece que estos se creen que somos tontos, esto es un coche de bajo coste y su gama es la más cutre que se ha visto en los Micra porque todos tenían una diversidad de motores bastante más alta. Por cierto ¿Para que comprarme un Nissan Indio? si Toyota o Honda fabrican coches en Europa como el Yaris que son mejores y salen mejor de precio sin hablar de modelos europeos como el Clio o C3 más bonitos y que salen muy bien de precio en gasolina.
Menudo timo... Made in India y con componentes compartidos con el TATA indica... Se acabaron los Micra con motores Japoneses (duros) como el K10, K11 incluso el K12 y fabricados en Inglaterra (sunderland). Por cierto no se la dejen "colar" si no se fabrican diesel es porque en el mercado Asiático no los demandan y es muy engorroso y costoso importar un motor diesel de Europa montarlo en la India para volver a mandarlo a Europa y subiría demasiado el precio del vehículo. Incluso puedo adelantarles que probablemente (depende del éxito) si es que montan un diesel montarán el 1.3 de origen FIAT que se fabrica en la zona para montar en los TATA pues los diesel de origen renault del K12 sería imposible verlos nuevamente por estar la fabrica en la india y fabricarse los motores en Europa.
#30 El tiempo pone a cada uno en su sitio y demuestra que si podemos exportar algo son resabiados de barra de bar...... 1-El motor del K13 es 100 diseño japones made in Nissan, no Renault 2-Los modelos fabricados en Inglaterra (Sunderland) han dado multitud de fallos por mal montaje (Como somos los europeos haciendo coches, eh? Iguales o peores que los indios). 3. Se fabrica y vende el modelo diesel (1.5 dCi Renault) en la India......y leo por aquí es porque en el mercado Asiático no los demandan y es muy engorroso y costoso importar un motor diesel de Europa ...MENUDO CRACK EL DE LA BARRA DE BAR...... 4. Incluso puedo adelantarles que probablemente (depende del éxito) si es que montan un diesel montarán el 1.3 de origen FIAT que se fabrica en la zona para montar en los TATA pues los diesel de origen renault del K12 sería imposible verlos nuevamente por estar la fabrica en la india y fabricarse los motores en Europa. Me parece que este CRACK se puede ganar la vida echando las cartas.......QUE VISION DE FUTURO.....algo lógico con esos conocimientos de barra de bar
#36 cuanta razón tienes. pandilla de analfabetos en materia no sólo automovilística, sino de estrategias comerciales. leo por arriba que deberían hacer un micra de tres puertas sport, para dejar a los niños en el cole y hacer virguerías por la ciudad. Sin duda un genio que debería contratar Nissan Europa después de despedir a la plantilla de técnicos.
Yo no volveria a comprar ningun nissan tengo un micra con 1 año y ya le han tenido que cambiar la caja de cambios y el embrague y para colmo las ruedas que montan nobagarran nada y la casa no se hace responsable en resumen una mierda de marca