Opiniones de Nissan X-Trail DiGT Tekna 7 plazas
Joan Dalmau
Pros y contras
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I los que dicen que la gasofa no tira, yo subia la collada de tosses con un 600, 5 personas mas una baca enorme en el techo llena de maletas. 600cc 59nm de par motor 18 cv pero... como subia. LA mayoria de la gente se va a comprar un diesel (yo tengo un diesel, me lo compre cuando decian que consumia tan poco i tirava tanto yo estava encantao de la vida hasta que prové un gasolina. Le supera en todo menos consumos.) La mayoria de gente que se compra un diesel no lo va a amortizar en su vida ademas que contamina mas. I lo del par motor es una chorrada, nadie en un coche va a poner el motor al màximo. I las primeras marchas de un gasolina las hacen mas cortas para que se revolucione mas el motor a menor velocidad i podamos aprovechar todo el par, osea como un diesel. I lo del turbo el motor te va a durar entre 170.000 i 240.000 yo con mi diesel de 11 anyos e echo 120.000 i tengo mas averiaas que su...
#2 El kia sportage vale 30.000 a igualdad de equipamiento i con motor similar, el kia sorento ni te digo 40.000 como minimo. El hyunday tucson a igualdad de motor el equipamiento ni me e atrevido a mirarlo, son 36000 euros. todos con motor de gasofa 1.6 con potencias que rondan los 170cv menos el sorento que tiene que ser diesel.
#1 Con 30.000 no te pillas un ford edge, empieza en los 40.000
Tengo un nissan nv-200 de tres años, puedo contar 15 cosas que le han salido, de motor quitando un par de cosas no he tenido mayores problemas. Lo peor la calidad de los materiales interiores y una cosa que no me ha pasado nunca en ningún coche que he tenido, un día de tormenta de verano se coló por la caja del filtro de polen todo tipo de mierda y ahora cuando pones el ventilador interior al 3 suena el habitáculo que parece una lavadora haciendo centrifugado. Lo he llevado al taller y me tienen que desmontar todo el salpicadero para arreglar el problema. Esto demuestra un nivel pésimo en cuanto a diseño, no me extrañaría que como sigan haciendo coches así, en unos años la marca se vaya a la mierda, yo desde luego después de esta experiencia no me compro otro Nissan ni harto de cubalibres.
Yo tengo el xtrail 360 dci 130 caballos y os aseguro que va muy bien responde de maravilla ,es muy cómodo y los caballos no se quedan cortos para nada, lo importante de un coche es el par motor, bueno espero haberos ayudados un saludo y gracias
Es mucho peso para llevar un 1,6l, minimo necesita un 2,0l, el que tiene para gastarse un dinero asi tiene ara ponerle gasofa, de lo contrario eres un rata...
#125 El mes próximo me dan el 360 de Gasolina, me ha salido bastante bien de precio viendo el equipamiento. Tres años de garantía y revisiones. Objetivo viajar cómodo y seguro a diario. Me gusta el Gasolina por el menor ruido, suavidad, conducción y menos pestazo ya que aparco en mi propio garaje (igual parece una tontería...). Esta claro que mucha tecnología falta, hasta pienso que es inviable que un coche de estas características llegue a consumir 6-7 l/100Km reales... soy consciente de que los 8 mínimo no me los quita nadie. No es un problema en mi caso sino buscaría otra alternativa. Curiosamente, ya se los lleva el i30 de mi mujer (1.4 de 100CV sin turbo). El X-trail me gusta por amplitud y diseño principalmente (y más aspectos), después de 28 años conduciendo se me pasó la época de Rallyes, cuando se habla de estabilidad y potencia me hace gracia, pues este foro es el equivocado.. y sí el del GTR. Por otro lado, tal y como está el panorama se vende mucho coche barato de pocas prestaciones, que no hay tanto vehículo de más de 120 CV circulando, y ya no hablo de la antigüedad del parque... Saludos.
#130 Hola Nacho buenas noches, me podrias decir por fvor cuanto te ha salido el coche y en que condiciones, LA verdad es q estoy bastante interesado y es para poder conparar la oferta y presionar un poco, De donde eres y en que consecionario ha sido? muchas gracias.
si no haces muchos km en diesel no vale la pena y encima es casi mas caro, en gasolina es una buena inversion para solo 10.000 o 12.000 km anuales , quien pueda naturalmente, pero en diesel no le atrapas el precio invertido y de gama alta no encaja. aunque valga una fortuna en este capitalismo mas que salvaje creado por los de arriba, ja, roban los de arriba..
Después de leer el articulo y todos los comentarios me quedan algunas dudas pero bueno... Voy a cambiar un coche de los que tenemos (Mini One D del 2005 70cv y 145.000kms) ya que son pequeños (ambos diesel) y queremos tener familia. A día de hoy este Nissan Xtrail es el que mas me atrae por equipación, precio y estetica. En mi caso he elegido Gasolina porque creo que para los kms que le voy a hacer y zona no me compensa el diesel. A los mecánicos, más o menos de confianza, que les he preguntado han coincidido en que a partir de 18.000 kms al año compensa el diesel incluyendo el precio del combustible, mantenimiento y posibles averias, para menos kms no. Me ha influido también el tema de la altura para meter y sacar las sillitas y para cargar y descargar el maletero (varios amigos, familiares y conocidos con nenes me han insistido en esto). Y ya el remate es que a la mujer no le gustan ni las rancheras ni los monovolumen (aquí ya estoy jodido jajaja). No se si me equivoco o no en mi decisión pero bueno...
#119 Tus amistades tienen razón al respecto de los nenes. Doy fe. Tu zona lumbar y dorsal te lo agradecerá. Por otro lado, es un tipo de vehículo que invita a tomarse las cosas con mucha más tranquilidad. Ojo si lo coges con neumáticos de perfil bajo, por si lo metes por caminos en mal estado. Ten presente también el peso del coche cargado con todo y todos, y su motor... Tu mujer y la mía han debido (digamos) mamar la misma leche, lo que sumado a la escasa oferta de monovolúmenes y familiares de gasolina decentillos hace que el asunto nos lleve a adquirir este tipo de vehículos. Un saludo.
#121 Va a ser muy muy raro que toque un camino, carretera y más carretera jejeje. Ya te digo! Son todas iguales -P Ahora a buscar el mejor precio por los concesionarios... No se si esperar a final de año por el tema de objetivos y que me achuchen bien el precio o lanzarme a por el coche ya mismo. Algún consejo y/o recomendación de concesionario?? Gracias por adelantado!
#122 Buff, yo soy, digamos, de la vieja escuela. Tiendo a lo sencillo. Motores atmosféricos de gasolina. Es raro que me salga de aquí. Pierdo en prestaciones, pero (hasta ahora) gano en tranquilidad, visitando poco el taller. Concesionario Nissan no te puedo recomendar, pues quien conozco con vehículos de esta marca no están muy contentos con ellos (problemas eléctricos). Y, en cuanto a la época de la adquisición, suelen hacer importantes rebajas a finales de año. Los modelos nuevos apenas se suelen rebajar, salvo que sean versiones que no triunfan en sus balances (gasolina, en tu caso). Si sólo vas a pisar asfalto, y no esquías o practicas deportes similares, desterraría incluso la tracción total. Cuanto menos lastre, mejor. El XTrail tiene un diseño que me encanta, pero un 1.6 de cilindrada, no sé, no sé... Es mucho peso, a lo que se ha de añadir el pasaje y el equipaje. Si además, vas a poner bola de enganche, añadiendo más peso, ya no te cuento. Yo echaría antes un vistazo al Outlander (Mitsubishi), al CRV (Honda), o al CX (Mazda) en sus versiones de gasolina. Por si acaso. Espero no haberte liado más. Un saludo.
#123 Has sido realmente claro y conciso, muchas gracias. Quizás sea mejor esperar a fin de año e ir viendo otras opciones. Un saludo!
No compréis Nissan, los navegadores vienen con la cartografía muy desfasada. A día de hoy (Febrero 2016) continúan viniendo con cartografía distribuida del 2013 (lo que quiere decir que los datos son de bastante antes del 2013).
#112 --Entonces y segun tú,no compramos este coche poooque su navegador no te convence.quizás otro coche que se le acerque,aunque cueste 2000 euros mas pero con mejor navegador?.yo dudo que viva envuelto con ningun navegador.lo que miraré por encima de todo,es que el cocheme atraiga con......maletero,comodidad,motor,suavidad de marcha y silencio,que esté bien acabado.y lógicamente con un consumo razonable,pero dudo que descarte alguien un coche así por tenr mejor navegador,o mas actualizado.ni que viviriamos de un navegador.que pasa, que ya se nos a olvidado por donde llegar a nuestro destino?mejor si no traen tantas tonteria que luego a la larga cuando se averian son una ruina.cuanto mas simple mejor,está demostrado.
#113 exacto!!!
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