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Simplemente son antieconómicos. Con el motor de exploxión generador a plena carga el consumo se va a un 5.
TESLA MEDEL S sigue estando en cabeza en coches electricos....
Creo que esto no es mas que un Chevrolet Volt con la chapa de Opel delante. Mal negocio para Chevrolet en Europa mientras GM no se deshaga de Opel...
No te lo creas, casualmente he visto el coche un par de veces y es bastante impresionante,
Pero que cosa mas fea por dios con lo bonito que es el Insignia
Por mucha ayuda que de el govierno, seguro que son mas de 35000 euros. Mecánica pionera pero me pregunto a qué precio. Porque no es solo el precio de salida, es luego su mantenimiento. Personalmente creo que es un apartado que debería de empezar a añadirse en los comentarios.
Si lo han homologado solo para cuatro plazas, es porque no habia mas narices...aparte del volumen que ocupan las baterias, fijaros en la linea aerodinamica que tiene, mayor que la de un astra u otro de la familia. La salida del flujo de aire en la parte posterior del coche esta supercomprimida, ya sabemos que el coeficiente aerodinamico perfecto es la gota de agua (Cx0,15),. La zaga se recoge un monton, y la linea del techo baja tambien mucho, por lo que la habitabilidad atras para tres adultos seria de lata de sardinas en aceite.
El sentido de este coche, a producir en pequeñas cantidades, es el de poner en el mercado un sistema de propulsion alternativa al actual, es cuestion de imagen de marca, un demostrador de tecnologia que hace a Gm estar en la pomada, seguro que ni le ganan dinero. Son como las series superdeportivas de modelos mas generales, como los modelos M de BMW...todo el mundo habla de ellos y generan imagen de marca, y son tan caros porque la mayoria de ellos se montan en pequeñas factorias aparte de las cadenas de montaje del modelo de produccion masiva, materiales especiales, motorizaciones de muy pequeña serie...solo para obtener imagen de marca, como participar en competicion, eso no vale para las marcas como medio de obtener beneficios ,mas bien al contrario, vale para vender los otros mas corrientes.
Ojito con el...el precio es tan alto porque deben de amortizar toda la inversion en I D, no se trata de un coche de produccion masiva. Por otra pate, sale muy bien si no haces mas e 100 kilmetros diarios, pero para viajes largos, recordar que consume 7,7 litros a los cien de media, ojo
su valor esta estimado en 42000 euros