Opiniones de Opel Meriva 1.4 Turbo de 120 CV: Muy particular

Hola todos, Ojo al detalle, yo estaba encantado con el Meriva, matriculado a mediados del 2015, ha tenido sus mantenimientos en orden ala fecha, sin embargo la semana pasada fuimos mi mujer y yo a hacer la compra y el coche avisaba de una temperatura excesiva y tuve que parar () Al volver a encender el coche luego de unos 5 minutos el error se repetía, como estaba cerca de casa lo dejé allí hasta el día siguiente que pude llevarlo al concesionario que también está cerca de casa. Me han dicho que se había roto el contenedor de líquido refrigerante y la bomba de agua por consiguiente Tiene 35.000 kms y al estar fuera de garantía dicen que yo debo pagar la reparación, cosa que no veo justo por supuesto No sé qué hacer Opiniones por favor?? Gracias

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Tengo un meriva enjoy y he cambiado l correa de distribucion.hace un mes con 140.ooo km. Y por m lo recomendo mi cuñado q es mecanico. Un 10 el meriva gasolina y aceite.

Tengo opel médica 14 t 120 cv.Tiene 106.000 kl, cuatro años ningun problema.

Tengo hace tres años y 31.000km un Meriva 1.4Turbo. Ni un problema mecanico, el interior está muy bien, es comodo, es muy estable y frena muy bien, pero balancea mucho y se hace incomodo si conduces fuerte, por lo que invita a ir relajado, lo cual me parece perfecto. El motor tiene suficiente par abajo, pero necesitaria mantenerlo mas rato y subir mas de vueltas. Y desde luego le falta una sexta marcha. Soy alto (1.88m), y voy muy comodo tanto como conductor como pasajero. El maletero está muy bien, y los asientos abatibles y regulables se agradecen, pero la bandeja del maletero deja un trozo del maletero a la vista. Las puertas traseras suicidas, son comodas si solo sale una persona, pero si se abren la delantera y la trasera a la vez, es incomodo, e incluso peligroso. Los acabados son espartanos, pero de momento aguantan bien, excepto la bandeja posavasos de la consola central, que no acaba de encajar bien siempre, y se sale al cambiarla de posición. Decir que le aprieto al coche a veces, pero suelo conducir relajado, y el consumo en ciudad es altisimo, rondando los 10 litros. En autopista se mantiene en 6

Yo tengo uno, no tiene ni 2años y a pasado mas por el taller, que el mío viejo, perdida de agua, soporte que se suelta, la radio que se cambia sola, agua que le entraba al lavarlo. Va Según el mecánico tonterías, que le puede pasar a cualquier coche, lo cierto es que me lo regalan y no lo quiero.Su excusa esta en garantía, pero mi tiempo no.

Que te paso te colgate y te quedas la manilla enla mano

Ignacio,,,,tienes mucha razón y si no todos los demás fabricantes de puertas,,,,acaso están equivocados.

Tengo un Meriva de renting como coche de empresa, no voy a opinar sobre motorizaciones pero si quiero advertir de la incomodidad de la apertura de las puertas traseras. No recomiendo a nadie la compra de este modelo de Opel por esta cuestión. No se puede salir al mismo tiempo por el mismo lado si no se abren la puertas 90º y eso cuando llueve no se hace, cuando estás en un parking y tienes un coche pegado tiene que entrar/salir uno primero y después hacerlo el otro, creedme es un coñazo de incomodidad. No tengo nada en contra de Opel, porque incluso mi coche particular es una Zafira, pero no entiendo como un fabricante puede mantener y renobar un modelo en el mercado como el Meriva sin subsanar tal desacierto en algo que a priori parecía algo innovador. Distinto sería si la puertas traseras fueran de corredera pero tal como son, son decepcionantes cuando tienes el coche.