Opiniones de Peugeot 208 GTi
Néstor Abarca
Pros y contras
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Da igual el gti, pero hubo modelos irrepetibles, nada que ver como los de ahora , y probé todos: 205gti, 309 GTI, Fiat uno turbo ( el primero),"solo" tenía 105 cv, Renault 5 copa turbo, clio Williams, Kadett GSI, ford fiesta XR2,los de hoy mucho mas seguros pero con menos "sensaciones"...
El cuadro tiene un fallo total de diseño, diga lo que diga el de la marca.
Pués si que es práctico, porque tiene 5 puertas con lo bueno que si no te fijas bien, parece que fuera un 3 puertas, y es nervioso,pero no se le levanta la rueda en las curvas.
Este coche está chulo, pero prefiero un clio rs, este me parece poco práctico y demasiado nervioso
#62 y el clio si es practico y no es nervioso?
Chaval Que tienes un kia!!!!! 24000 eurazos por eso no es precisamente un chollo.
Para que te enteres, nadie y digo nadie encuentra una posición de conducción idónea,todos los expertos de revistas y demas dicen lo mismo, el interior es una cagada, te pongas como te pongas, un deportivo sin una posición buena no ea un deportivo. Y a los superlistos ingenieros de Peugeot les mandaba al paro a todos. El interior es HORRIBLE, antes prefiero un golf que ya es decir.
Solo hay un verdadero GTI y es el vw golf GTI las demás marcas solo an imitado la formula su excelencia nunca sera alcanzada
#57 Puede que VW fuera la primera en montar las siglas, pero el concepto ya existía hace unos anitos. Y eso de inventar en VW poquito, ni se les da bien, ni se les dará, porque para eso hace falta imaginación, y a un tío que usa sandalias con calcetines poco se le puede pedir, pero hay que reconocerles que tienen un departamento de publicidad buenísimo, que si mañana se empeñan en hacer creer a la gente que ellos descubrieron América, tranquilo que habrá gente que lo defienda.
Como siempre Peugeot haciendo muy buenos coches peques deportivos. Me gustaba más el 207 RC.
la relación peso potencia de este coche es fantástica.cada cv. debe arrastrar solo 5.8 kgs.muchos premiun con ínfulas deportivas ya lo quisieran para si.tiene un par 275 Nm. a solo 1.700 vueltas.ya lo quisieran para si,la mayoría de los diesel.si la casa diese una buena oferta en el precio de salida,triunfara.
Galería de fotos de Peugeot 208 GTi
es gracioso eso que dice los v8 nunca morirán simplemente se quedaran para los que podemos mantenerlos .