Opiniones de Porsche Cayenne S Hybrid: Clase Preferente

Partiendo de la base que no tengo ni idea de de coches eléctricos. Mi mujer usa el coche a diario compra colegio etc... unos 30km al día de ciudad .Al año hacemos unos 15000km .que recomendaríais? Un V6 3.0 262cv diésel ó s -hibryd de porsche cayenne?? Gracias

Isensato soy pintor y tengo el mismo coche que tu estoy contigo la invidia es muy mala

Solo puedo decir que quien pueda pagarlo que se lo compre y punto, lo he conducido varias veces de un familiar y las diferencias se pueden hacer con cualquiera de las marcas, esto es lo que conocemos aquí, seguro que hay quien lo supera, pero es lo que hay aquí.

hoy he probado el nuevo Porsche Cayenne Platinum Edition S E-hybrid, una pasada, que diferencia entre éste y el diesel, creo que al final me quedare uno.

Actualmente tengo un Posche Cayenne diésel con 262 CV, matriculado en julio del 2.015, estoy contento, pero el ruido del diésel no me termina de gustar y estoy barajando la posibilidad de sustituirlo por el mismo modelo pero Hibrido, mis dudas son, lo estaré acertando, ya que hago al año, no llegan a los 10.000 km. el consumo de mi diésel, son de unos 10 litros por 100. y dicen que el Cayenne híbrido, no llega ni a la mitad de ese consumo, alguien podría darme su opinión, gracias.

Buenísimo comentario el #74. Yo también pretendo unirme al club del Cayenne híbrido, ya que ahora tengo un Touareg V10, y no encuentro ningún otro coche que esté a su altura... He probado el Cayenne híbrido y es un coche perfecto y con un consumo de risa para tener el tamaño que tiene. Estoy esperando al modelo 2017, que mejorará la autonomía hasta los 50 Km, y tiene mejoras en tecnología, pero no hay ningún Cayenne malo, las cosas buenas tienen un precio, eso está claro... Y a Daciatuneado y compañía, que echan pestes de estos 4x4, solo decirles que destilan envidia y falta de conocimientos a partes iguales =;o)

Querido Dacia, aqui te escribe un Ingeniero, hijo de médico y abogada, esposo de economista y propietario de una de estas cosas que, segun tu, no deberian existir por el bien del planeta. Tengo un cayenne s e-hybrid desde hace unos 3 meses mas o menos y tengo que decirte que es de las mejores opciones que existen en el mercado para viajar, utilizar a diario y disfrutar cada instante con un gasto muy bajo, incluso siendo un coche grande. Por si no lo sabes, mi coche, que tanto odias y criticas, consume casi tanto como el tuyo te aseguro contamina considerablemente menos que el tuyo, no solo por cumplir con la normativa EURO6 sino por ser un hibrido enchufable. Haciendo una media de 30.000 km al mes no gasto al mes más de 3 depositos, de 100 litros cada uno, y en luz cargando a tope cada 2 dias se me ha incrementado el recibo en apenas 3 euros al mes. Y si encima te digo que esta exento de pagar la ORA o numerito de parquimetro pues, FELICIDAD COMPLETA. Deja tu clasismo aparte y la lucha burgueses vs proletarios que te digo que unos cuantos albañiles, pintores y obreros, tienen coches así y hasta el cayenne turbo, que con eso de ir por la vida de pobrecitos y cobrar en b......

Veamos mi padre tiene uno , y la verdad es un acierto 100%, consumos diario en gasolina Nulos , 0 Litros ( trabajo casa , casa trabajo ) , y viajes largo con consumo de 3 - 4 litros en un coche de dos toneladas y media. Ahora bien ¿ que expectativas tienes en un coche asi ? El coche zumba de la ostia pero ¿ quieres un coche que la mayor parte del tiempo no suena nada, simplemente un zumbido electrico ? , Para mi padre en este caso le importa una mierda , el coche esta echo literalmente para el , en mi caso , prefiero un turbo o un cayennes S gasolina normal.

cuanta razon tienes, tengo por suerte un Cayenne Hibrid, y estoy no contento con él, estoy contentisimo, para todos sabed que, voy al trabajo y vuelvo todos los dias haciendo una media de 30 kms, y todos ellos con electrico, solamente consumo gasolina los fines de semana, y la sensacion de no contaminación es abrumadora, ademas del ahorro que es muy importante, chapoó en mi elección.

jajajaja has dado en el clavo